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    工信部與科技部聯(lián)合發(fā)布的《國家鼓勵發(fā)展的重大環(huán)保技術(shù)裝備目錄(2011年版)》中，環(huán)保裝備第一次作為獨立概念被列入國家“目錄”，這無疑大大晉升了環(huán)保裝備在環(huán)保工業(yè)發(fā)展中的地位。時下，電梯行業(yè)的主要目標(biāo)同樣是節(jié)能。2010年，中國電梯行業(yè)發(fā)運(yùn)36.5萬臺（含扶梯4.5萬臺），增長40%，有制造許可的企業(yè)數(shù)量達(dá)458家，各主要電梯企業(yè)的市場占有率持續(xù)下降。相較其他國家，中國仍然是世界最大的電梯制造國，電梯保有量和新增量達(dá)145萬臺。

    就在電梯行業(yè)競爭如此激烈之時，臺達(dá)電子工業(yè)股份有限公司推出了IED電梯一體機(jī)，一芯一體的概念為客戶提供專業(yè)的解決方案。

被采訪人：臺達(dá)電子機(jī)電事業(yè)部業(yè)務(wù)行銷資深經(jīng)理 劉佳容（左三）

臺達(dá)電子變頻器產(chǎn)品處經(jīng)理 張瑞全（左一）

臺達(dá)電子電梯行業(yè)技術(shù)總監(jiān) 李玉麟（左二）

中達(dá)電通變頻器產(chǎn)品處經(jīng)理 金大嶺（左五）

  中達(dá)電通電梯行業(yè)應(yīng)用處經(jīng)理 何永強(qiáng)（左四）

問題一：貴公司2010年業(yè)績?nèi)绾危吭陔娞菪袠I(yè)的核心競爭力是什么？

    答：臺達(dá)集團(tuán)創(chuàng)立于1971年，發(fā)展至今已成為全球第一大ODM電源供貨商及直流風(fēng)扇、消費性電子零組件、視訊、通訊網(wǎng)絡(luò)、新能源與工業(yè)自動化等領(lǐng)域的主要供貨商。2010年，臺達(dá)集團(tuán)總營收達(dá)66億美元。臺達(dá)以環(huán)保、節(jié)能、愛地球為經(jīng)營使命，致力于提升產(chǎn)品效率及開發(fā)替代能源產(chǎn)品，并落實產(chǎn)品綠色設(shè)計、生產(chǎn)的理念。

    中國電梯行業(yè)整機(jī)的新機(jī)擁有量以大概15%以上的速度在增長，舊機(jī)改裝擁有量也已經(jīng)達(dá)到了將近180萬臺。由此可見此行業(yè)的市場是非常巨大的。并且，電梯行業(yè)以往都是以主控制器為核心，采集周邊元件的狀態(tài)后，在控制驅(qū)動器驅(qū)動曳引機(jī)拖動電梯。需要安裝、鏈接的元件眾多且配線復(fù)雜，遇到問題檢查困難，后續(xù)服務(wù)的技術(shù)支持需求也大。臺達(dá)以安全第一，高環(huán)境耐受性的國際安全規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)推出臺達(dá)電梯一體機(jī)，并以單一MCU高度整合實現(xiàn)真正一體化主控制器和驅(qū)動器，大幅提高運(yùn)行性能，提升電梯的可靠度。由于電梯是一個非常耗能的設(shè)備，臺達(dá)本著‘環(huán)保、節(jié)能、愛地球’的經(jīng)營使命，投入較大的研發(fā)力量在一體機(jī)上，使其能夠節(jié)省空間，適合不同市場客、貨梯應(yīng)用。同時規(guī)劃提供完整的技術(shù)與維修支持。真正落實規(guī)劃、技術(shù)、整合、服務(wù)，全方位的一體化服務(wù)，幫助電梯節(jié)能，在節(jié)能領(lǐng)域貢獻(xiàn)出臺達(dá)的一份力量。

    與此同時，經(jīng)過這兩年來的積累，我們的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了同行業(yè)中比較高的水準(zhǔn)，相信我們的科研投入以及技術(shù)服務(wù)力量的投入，會幫助我們在這個行業(yè)以及在節(jié)能上達(dá)到一定的貢獻(xiàn)。

問題二：臺達(dá)IED系列電梯一體機(jī)的特點有哪些？

    答：IED產(chǎn)品主要具備六大特色：

免卸負(fù)載，在線調(diào)試

    負(fù)載無影響，電梯結(jié)構(gòu)完成后仍可直接帶載調(diào)試。支持任何形式編碼器皆可以掛負(fù)載調(diào)試，有負(fù)載情況仍可以精確測量電機(jī)參數(shù)、精確估測磁極偏差角。施工現(xiàn)場調(diào)試方便，無需添加平衡負(fù)載。因此做到了安全、可靠、節(jié)省人力。

無需荷重補(bǔ)償?shù)耐昝绬优c停車

    調(diào)試簡單，無需復(fù)雜的測試流程。系統(tǒng)擁有超強(qiáng)的抗干擾能力，可應(yīng)用于任何復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境，使用效果好。機(jī)械剎車開閘瞬間系統(tǒng)自動調(diào)整啟動力矩荷重補(bǔ)償，乘感舒適。

縮小控制柜體積，使結(jié)構(gòu)更緊實

    超薄機(jī)構(gòu)設(shè)計，最小厚度為146mm。

最安全的保護(hù)機(jī)制，達(dá)到最舒適的電梯運(yùn)行

    自動偵測輸出欠相，確認(rèn)電機(jī)運(yùn)行無憂，自動確認(rèn)轉(zhuǎn)矩輸出后，才會釋放機(jī)械剎車。支持單相230VAC不間斷電源，停電時自動判斷電梯輕載運(yùn)行方向，運(yùn)行至最近樓層并開門放人。

內(nèi)置簡易數(shù)字操作器，可選購?fù)饫?br />
    LCD（KPC-CC01）數(shù)字操作器支持繁/簡體中文操作界面。

USB連接

     USB連接口，連接專用計算機(jī)軟件，調(diào)機(jī)最方便。

問題三：臺達(dá)的一體機(jī)是如何體現(xiàn)一體化的？

    答：電梯行業(yè)對一體機(jī)是有較大需求的，而如今的整體化都是采用一個控制板疊加驅(qū)動板做成的。臺達(dá)所推出的一體化概念，是真正實現(xiàn)單顆高階的MCU來運(yùn)作整個驅(qū)動和控制，可實現(xiàn)直接停靠，避免了一些接線和通訊干擾問題，故障率低，無運(yùn)算延遲。以前的電控柜都偏大，在使用了一體化產(chǎn)品后，一顆芯不占空間，電控柜也會越來越小，并將上位控制器與驅(qū)動器整合成一顆芯。

問題四：面對電梯行業(yè)的特殊需求，臺達(dá)采取了哪些措施？

    答：電梯行業(yè)的服務(wù)需求是有特殊性的，它要求的是快速及時地售后服務(wù)，而臺達(dá)的服務(wù)在同行里是有口皆碑的。首先，臺達(dá)電子所覆蓋的產(chǎn)品線有很多，吳江工廠制造的變頻器數(shù)量是全國第一的，在質(zhì)量把控方面絕對有較大的水平，在產(chǎn)品選型上有很嚴(yán)格的規(guī)范。其次，我們也設(shè)定了很多售后維護(hù)的措施，在整個中國有設(shè)立了31家分公司，產(chǎn)品不僅覆蓋發(fā)達(dá)地區(qū)，還包括了偏遠(yuǎn)地區(qū)。一旦在產(chǎn)品使用過程中出現(xiàn)問題，都可以撥打我們的24小時熱線電話聯(lián)系最近的技術(shù)支持，在兩個小時內(nèi)一定會有答復(fù)，備用機(jī)器就會換上，先恢復(fù)生產(chǎn)。通過臺達(dá)內(nèi)部所設(shè)立的行業(yè)處、應(yīng)用中心、工程部、當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)支持以及我們良好的合作伙伴，五根手指攥在一起就變成了有力的拳頭，必將做好市場，令客戶在服務(wù)方面消除后顧之憂。

問題五：臺達(dá)的電梯一體機(jī)為什么這么晚才上市？

    答：臺達(dá)的IED一體機(jī)早就研發(fā)出來了，只是在測試階段花費了巨大的精力。在產(chǎn)品正式發(fā)布前的一年多時間里，我們所做的工作就是測試。一、二十家客戶在一體機(jī)的測試階段，不斷提出一些新的需求，也在同一時間不斷地改進(jìn)。目前，國內(nèi)大部分一體機(jī)并沒有達(dá)到真正的一顆芯，基本上也只是在中低速領(lǐng)域發(fā)展，而臺達(dá)的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋到了中高速。作為一個國際化的公司，品質(zhì)是我們的生命，不能因為追求簡單的產(chǎn)品樣本，就去破壞生命線。

問題六：臺達(dá)一體機(jī)的兼容性如何？

    答：基本上臺達(dá)的一體機(jī)已經(jīng)集合了上位機(jī)與變頻器的功能。我們做了六個不同廠家的一體機(jī)測試，產(chǎn)品支持各式各樣編碼器的回饋形式，所以并不存在兼容性的問題。