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近年來，隨著傳統(tǒng)能源的價格不斷走高及由此導(dǎo)致發(fā)電成本不斷上升和全球氣候變暖等環(huán)境問題的影響，可再生能源的開發(fā)利用上升到一個前所未有的高度。風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)今世界新能源開發(fā)技術(shù)最成熟、最具規(guī)模開發(fā)和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。風(fēng)具有隨機(jī)變化的特性，而風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輸出功率與風(fēng)速的立方成正比，因此風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的輸出功率通常隨著風(fēng)速大幅快速變化，若將大量風(fēng)電接入電網(wǎng)將會對電網(wǎng)的電能質(zhì)量和電網(wǎng)穩(wěn)定性產(chǎn)生影響[3]。所以在控制風(fēng)電容量在系統(tǒng)中所占比例的前提下，分析風(fēng)力發(fā)電對電網(wǎng)電壓的影響因素并對其進(jìn)行控制至關(guān)重要。

自動控制系統(tǒng)在工業(yè)中大量應(yīng)用，然而自動控制系統(tǒng)PID有其缺點(diǎn)，就是當(dāng)被調(diào)量在偏差達(dá)到最大值，逐漸向設(shè)定值逼近時，自動PID根據(jù)偏差逐漸返回平衡點(diǎn)，即使參數(shù)整定合適，到下一個波形必然會波動，借鑒運(yùn)行人員手動操作控制思路，能夠解決此問題。本文設(shè)計了一個邏輯回路，當(dāng)被調(diào)量達(dá)到偏差最大值時，及時給PID的輸出疊加一個前饋調(diào)節(jié)，該種控制策略為斬波，能使被調(diào)量很快達(dá)到穩(wěn)定，滿足工業(yè)控制系統(tǒng)快速穩(wěn)定的要求。

本文通過介紹無線腐蝕監(jiān)測技術(shù)在硫磺回收裝置的使用及運(yùn)行情況，對其價值及效益做出了評價。

數(shù)字化系統(tǒng)在鄂東氣田保德區(qū)塊先導(dǎo)試驗(yàn)項(xiàng)目中的應(yīng)用，采用專業(yè)化的油氣田工控產(chǎn)品，ZigBee、GPRS和網(wǎng)橋等無線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場煤層氣井、集氣站設(shè)備的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和控制，為煤層氣全面數(shù)字化建設(shè)打下了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。

介紹了深度模擬器總體結(jié)構(gòu)及工作原理，針對深度模擬器控制系統(tǒng)中PID算法及其相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了仿真研究。以深度模擬器液壓系統(tǒng)為模型，利用AMESim仿真軟件工具，對整個液壓系統(tǒng)進(jìn)行了仿真分析并對系統(tǒng)各元器件的參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，為深度模擬器的進(jìn)一步研究提供了理論基礎(chǔ)。

隨著北營新建大高爐的投產(chǎn)，對運(yùn)送魚雷罐鐵水車的機(jī)車運(yùn)行效率的安全性、可靠性要求越來越高。本文針對新建大高爐鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)條件，著重介紹了基于無線通信的機(jī)車安全控制系統(tǒng)在鐵水運(yùn)輸中的應(yīng)用，闡述了該系統(tǒng)的總體架構(gòu)，詳細(xì)分析了無線通信規(guī)則、車—地信息傳輸、機(jī)車安全控制基本過程以及系統(tǒng)特點(diǎn)。

本文分析了傳統(tǒng)DEH控制系統(tǒng)超速限制功能，指出了在甩負(fù)荷工況下，超速103%OPC超速限制功能可能引起系統(tǒng)振蕩，提出了一種全新的超速限制方法——加速度大超速限制功能。此功能不但可以有效地限制系統(tǒng)甩負(fù)荷后機(jī)組轉(zhuǎn)速的超調(diào)量，而且可以避免系統(tǒng)振蕩。

本文主要介紹了福清核電廠反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)（RPS）的結(jié)構(gòu)，并基于該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，對反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)所需要的定期試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了分析；同時，結(jié)合福清核電廠反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)軟、硬件設(shè)計和應(yīng)用平臺的特性，針對定期試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)施方案和可行性進(jìn)行了論證。為數(shù)字化反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計、維護(hù)和定期試驗(yàn)的實(shí)施提供技術(shù)參考。

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置選型計算以及計算結(jié)果復(fù)核流程復(fù)雜，手動計算量大，不易掌握。本文介紹一種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置選型計算和計算結(jié)果復(fù)核的方法，并利用Visual Basic 6.0開發(fā)基于此方法的計算程序，實(shí)現(xiàn)自動計算。應(yīng)用表明，該程序使用方便，計算結(jié)果準(zhǔn)確度高，大大提高了設(shè)計人員的工作效率。

隨著運(yùn)營商對3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度的加大，IMS已經(jīng)取代了傳統(tǒng)程控交換機(jī)和軟交換， 成為3G網(wǎng)絡(luò)的核心交換設(shè)備。本文詳細(xì)闡述了7302ISAM-V語音接入網(wǎng)關(guān)在IMS網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障或操作維護(hù)時對在運(yùn)行業(yè)務(wù)的容災(zāi)保護(hù)機(jī)制。