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案例頻道

MOXA-橋梁/隧道監(jiān)控

 

使用產(chǎn)品 : MOXA NPort Server Lite/EtherDevice Switch
國(guó)家/城市: 中國(guó)北京
其他應(yīng)用: 生產(chǎn)管理自動(dòng)化系統(tǒng)
          油井錄井?dāng)?shù)據(jù)采集系統(tǒng)
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    交通部公路研究所是交通部直屬的科研機(jī)構(gòu),主要從事道路工程、橋梁工程、交通工程、公路運(yùn)輸工程、汽車(chē)運(yùn)用工程、公路環(huán)境工程、筑路機(jī)械工程的科學(xué)研究與技術(shù)開(kāi)發(fā)。

    在一些隧道或是橋梁相對(duì)比較特殊的地段,為了了解和掌握公路的承受力、車(chē)流量、地段環(huán)境情況,工程人員設(shè)計(jì)了隧道/橋梁監(jiān)控系統(tǒng),利用已經(jīng)鋪設(shè)好的道路光纖網(wǎng)絡(luò)連接各種傳感器,準(zhǔn)確及時(shí)的掌握實(shí)時(shí)路況,保障交通安全和維護(hù)道路設(shè)施。

    在本隧道監(jiān)控系統(tǒng)中,用戶(hù)使用MOXA NPort Server Lite DE-334將現(xiàn)場(chǎng)安裝的各種傳感器信息轉(zhuǎn)換為可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送的信息。由于隧道和橋梁距離較長(zhǎng),采用雙絞線(xiàn)不能滿(mǎn)足遠(yuǎn)距離通訊的要求,同時(shí)一旦網(wǎng)絡(luò)中斷,則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)通訊的中斷,使系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)問(wèn)題。用戶(hù)同時(shí)采用MOXA ED6008-MM-SC工業(yè)以太網(wǎng)設(shè)備服務(wù)器,形成光纖環(huán)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通道冗余,光纖的采用,延長(zhǎng)了通訊距離,-20℃到70℃的溫度范圍,完全適合戶(hù)外環(huán)境使用。MOXA產(chǎn)品保證了整個(gè)系統(tǒng)的可靠工作。中控室外,將環(huán)網(wǎng)與交通骨干光纖網(wǎng)連通,使隧道監(jiān)控系統(tǒng)成為整個(gè)交通網(wǎng)的一部分,實(shí)現(xiàn)更大范圍的信息共享,避免信息孤島的產(chǎn)生。

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