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“采用FOUNDATION fieldbusTM （Ff）基金會現場總線技術為基礎的PlantWeb數字化
工廠自動化結構，使得我們的裝置自動化水平上了一個臺階。節省了電纜、布線和機柜，減少了
調試時間，使整個項目計劃進度得到了保障，Ff總線幫助我們平臺提前62天順利投產，功不可沒！
并且該系統運行可靠穩定，信息豐富而且簡便易用，系統內嵌的智能設備管理軟件和回路偵測功能，
使我們的維護和操作人員足不出戶，就能對整個裝置的設備情況、控制回路狀態一目了然?！?BR>——白，平臺設計總監 

　　結果

　　工程設計簡化，儀表回路圖減少70%

　　模擬量卡件和端子模塊減少75%

　　儀表電纜減少75%，降低成本和布線工作量

　　控制系統聯調時間由30天減少到7天

　　采用AMS軟件，一天完成31個網段208臺FF總線儀表調試

　　基金會現場總線技術幫助平臺提前62天開車

　　PID控制功能下放到現場

　　DeltaVTM Inspect軟件監視控制回路狀態

　　應用

　　中國海洋石油公司（中海油）旅大10-1海上石油平臺位于渤海遼東灣中部海域，由一座8腿中心平臺（CEP）和一座4腿井口平臺（WHPA）構成，其間由棧橋連接，實現海洋采油作業。

　　用戶

　　中國海洋石油公司是中國三大國家石油公司之一，于1982年2月成立，是國務院直屬特大型企業。中海油負責在中國海域對外合作開采海洋石油、天然氣資源，是中國海上石油和天然氣的最大生產者。

　　挑戰

　　中海油提出以技術促進度、爭效益的策略，確定必須采用新的自動化技術和方案，以確保項目盡早投產，達到提高產品產量，降低運行和維護成本，減少人員配置的目的。為此采用的自動化技術應該滿足減少工程設計、施工、設備調試的時間，控制系統穩定可靠，系統應具備資產優化能力，實現對現場智能設備實時監控管理，以保證生產裝置安全穩定運行，提高效益。
 

“使用了智能設備管理軟件和DeltaV Inspect后，在控制室內就可以發現所有設
備問題，對設備故障的判斷非常準確，大大節省了維護時間。”
——李晶 ，儀表監督

　　　　　　　　　　“旅大10-1油田CEP/WHPA平臺現場總線系統的調試啟動于2004年12月17日，
　　　　　　　　　　　　調試工作僅用一周時間就全部完成。若采用傳統方案，這樣規模的
　　　　　　　　　　系統調試需要時間為30天左右。調試時間的大大縮短，為最終油田投產日期
　　　　　　　　　　的提前，起到了不可忽視的積極作用?！?——徐偉華 ，中海油研究中心高工

　　
　　方案

　　旅大10-1海上石油平臺選擇艾默生公司以基金會現場總線技術為基礎的PlantWeb數字化工廠自動化結構，包括控制系統、智能現場設備及智能設備管理軟件，獲得了利用先進技術帶來的經濟效益。該自動化方案包括：

　　DeltaV? 過程自動化系統

　　DeltaV Inspect 控制回路狀態監控軟件

　　智能設備管理軟件AMS Suite?

　　羅斯蒙特（Rosemount?）壓力和溫度變送器(Ff)

　　高準（MicroMotion?）科氏質量流量計（Ff）

　　費希爾（Fisher?）閥門和數字閥門定位器DVC5000f（Ff）

　　鑒于海上采油平臺建造成本高昂，本項目采用基金會總線解決方案。其中模擬量信號全部采用Ff設備，儀表電纜、接線端子和機柜比傳統方案減少75%，極大節省了空間；總線設備便于安裝和調試，使得裝置提前62天開車，獲得了明顯的效益，體現出基金會現場總線技術的優勢。

　　采用基金會現場總線技術簡化了工程設計，利用總線網段設計軟件（Segment Design Tool）自動生成圖紙，簡化設計流程，為項目設計進度贏得寶貴的時間。

　　智能設備管理軟件AMS的應用，降低了回路調試時間，項目實施期間，一位儀表工程師僅用一天就完成了31個網段/208 Ff設備的調試任務。

　　利用基金會現場總線控制功能下放到現場的優勢，將52個控制回路PID功能下放到現場總線設備中執行，提高控制安全性，縮短了控制周期，同時降低了控制器的運行負荷，使得控制器有更多資源可以用于執行先進控制功能。

　　DeltaV Inspect軟件的偵測功能，為工藝操作和設備維護人員提供控制回路和設備的實時運行狀況，提高了裝置運行穩定性。

　　旅大10-1海上石油平臺采用艾默生提供的最新技術，獲得了明顯的效益，其產量高過了預期值，該油田的A11井成為渤海海域有史以來第一口日產量超過7,000桶的高產自營井。