關(guān)鍵詞:一次調(diào)頻;回調(diào);頻差
張東寶
工程師,1995年畢業(yè)于東北電力學院自動控制系。
隨著大容量機組在電網(wǎng)中的比例不斷增加,電網(wǎng)用電結(jié)構(gòu)變化引起的負荷峰谷差逐步加大,而用戶對電能質(zhì)量的要求卻在不斷提高,電網(wǎng)頻率穩(wěn)定性的問題越來越被重視。大容量火電機組需要根據(jù)中調(diào)的AGC指令和電網(wǎng)的頻率偏差參與電網(wǎng)的調(diào)峰、調(diào)頻。為提高電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性,降低電網(wǎng)頻率的波動,增強電網(wǎng)抗事故能力。目前發(fā)達國家電網(wǎng)頻率變動允許范圍是0.1Hz,我國電網(wǎng)頻率變動允許范圍是0.2Hz,因此許多重要產(chǎn)品的質(zhì)量比不上經(jīng)濟發(fā)達國家。電能質(zhì)量越高,電網(wǎng)也越安全。特別是電力走向市場的大環(huán)境下,各電網(wǎng)均開展了以省為實體的電網(wǎng)地區(qū)負荷偏差控制,即 ACE控制。 各省電力公司為快速滿足ACE 偏差最小化的要求,大力發(fā)展自動發(fā)電控制(AGC)機組。 “AGC”機組是指參與電力調(diào)度通信中心的頻率和有功功率自動控制的機組。
1 基本概念
1.1 一次調(diào)頻
對于電網(wǎng)中快速的負荷變動所引起的周波變動,汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)、機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)根據(jù)電網(wǎng)頻率的變化情況利用鍋爐的蓄能,自動改變調(diào)門的開度,即改變發(fā)電機的功率,使之適應電網(wǎng)負荷的隨機變動,來滿足電網(wǎng)負荷變化的過程這就是一次調(diào)頻。
現(xiàn)代廣義的電網(wǎng)一次調(diào)頻功能,需考慮汽輪機、鍋爐、發(fā)電機及電網(wǎng)間的相互配合與制約關(guān)系,應以整臺機組作為控制對象。從功能上既要有傳統(tǒng)電網(wǎng)一次調(diào)頻的快速性,又要有現(xiàn)代控制的整體協(xié)調(diào)性。汽輪機快速響應外界負荷、頻率的變化,鍋爐跟隨汽輪機的快速響應,滿足汽輪機的要求。穩(wěn)定運行的電力系統(tǒng),其電源和負荷功率必須是動態(tài)平衡的。當電源功率或負荷發(fā)生變化造成變化時(以功率不足為例),系統(tǒng)的頻率就會隨之降低,系統(tǒng)中的負荷設(shè)備會因為頻率下降而影響其有功的吸收。與此同時,系統(tǒng)中運行的同步發(fā)電機組,也會按照其調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性增加調(diào)門開度,彌補系統(tǒng)中功率的不足。
1.2 速度變動率
速度變動率是指汽輪機由滿負荷到空負荷的轉(zhuǎn)速變化與額定轉(zhuǎn)速之比,其計算公式為:δ=(n1 - n2)/n×100%,式中n1:汽輪機空負荷時的轉(zhuǎn)速, n2: 汽輪機滿負荷時的轉(zhuǎn)速, n:汽輪機額定轉(zhuǎn)速。對速度變動率的解釋如下:汽輪機在正常運行時,當電網(wǎng)發(fā)生故障或汽輪發(fā)電機出口開關(guān)跳閘使汽輪機負荷甩到零,這時汽輪機的轉(zhuǎn)速先升到一個最高值然后下降到一個穩(wěn)定值,這種現(xiàn)象稱為“動態(tài)飛升”。理論上,轉(zhuǎn)速上升的最高值由速度變動率決定,一般應為4~5 %。若汽輪機的額定轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分,則動態(tài)飛升在120~150轉(zhuǎn)/分之間。三河發(fā)電有限責任公司速度變動率取5 %。
1.3 響應滯后時間和穩(wěn)定時間
圖1 響應滯后時間和穩(wěn)定時間示意圖
如圖1所示,響應滯后時間:當電網(wǎng)頻率變化達到一次調(diào)頻動作值到機組負荷開始變化所需的時間,圖中Δt為響應滯后時間。為保證機組一次調(diào)頻的快速性,根據(jù)《華北電網(wǎng)發(fā)電機組一次調(diào)頻運行管理規(guī)定》要求Δt應小于3秒。
穩(wěn)定時間:機組參與一次調(diào)頻過程中,在電網(wǎng)頻率穩(wěn)定后,機組負荷達到穩(wěn)定所需的時間,圖中t1為穩(wěn)定時間。為保證機組一次調(diào)頻的穩(wěn)定性,根據(jù)《華北電網(wǎng)發(fā)電機組一次調(diào)頻運行管理規(guī)定》要求t1應小于1分鐘。
1.4 負荷變化幅度
機組參與一次調(diào)頻的負荷變化幅度,是考慮當頻率變化過大時,機組負荷不再隨頻率變化,以保證機組穩(wěn)定運行。但是,變化幅度限制的越小,一次調(diào)頻能力越弱,根據(jù)《華北電網(wǎng)發(fā)電機組一次調(diào)頻運行管理規(guī)定》要求限制幅度大于機組額定負荷的±8%。
AGC機組在CCS內(nèi)設(shè)置的一次調(diào)頻調(diào)節(jié)量計算式為:
式中n0=3000r/min;No為額定功率;δ=5%.所以,350MW級AGC機組在(50±0.1)Hz頻率范圍內(nèi)參與一次調(diào)頻時,機組一次調(diào)頻負荷調(diào)整的最大允許范圍為±14MW/0.1Hz
機組參與一次調(diào)頻頻率調(diào)節(jié)死區(qū)為(3000±2)r/min,即調(diào)節(jié)的頻差死區(qū)為±0.033Hz。電網(wǎng)固定機組一次調(diào)頻范圍為(50±0.1)Hz,即(49.9~50.1)Hz, 當頻率低于49.967 Hz時,ΔN=140×〔50-(Hz+0.033)〕(MW), 當頻率高于50.033 Hz時,ΔN=140×〔50-(Hz-0.033)〕(MW)。在此范圍內(nèi)CCS系統(tǒng)參與電網(wǎng)一次調(diào)頻能力最大為±9.38MW,超過該區(qū)間運行人員手動快速調(diào)節(jié)負荷滿足電網(wǎng)頻率需要。
2 目前三河發(fā)電有限責任公司的情況
2.1 整體情況
三河發(fā)電有限責任公司機組在DCS系統(tǒng)和DEH系統(tǒng)中都存在一次調(diào)頻功能,機組運行投入,不能人為退出。機組工作在AGC方式時,由DEH、DCS共同完成一次調(diào)頻功能,當機組不在AGC方式時由DEH完成一次調(diào)頻的任務(wù)。一次調(diào)頻功能由DEH實現(xiàn)。即將頻差信號疊加在汽輪機調(diào)速汽門指令的設(shè)計方法,以保證一次調(diào)頻的響應速度。同時在DCS中投入頻率校正回路,即當機組工作在機組協(xié)調(diào)或AGC方式時,由DEH、DCS共同完成一次調(diào)頻功能。既保證一次調(diào)頻的響應速度,又保證機組參與一次調(diào)頻的持續(xù)性,此系統(tǒng)的一次調(diào)頻功能不能隨意切除,保證了一次調(diào)頻功能始終在投入狀態(tài)。
一次調(diào)頻控制原理如圖2所示。
圖2 一次調(diào)頻控制原理示意圖
2.2 《華北電網(wǎng)發(fā)電機組一次調(diào)頻運行管理辦法》規(guī)定三河發(fā)電有限責任公司機組的一次調(diào)頻技術(shù)指標為:
速度變動率:4%-5% | 系統(tǒng)遲緩率:< 0.06% | 死區(qū):< ±2轉(zhuǎn)/分鐘 |
穩(wěn)定時間:< 1分鐘 | 變化幅度:≥±8%MCR | 響應滯后時間:< 3秒 |
2.3 1、2號機組的一次調(diào)頻實現(xiàn)
1、2號機組一次調(diào)頻技術(shù)指標符合《華北電網(wǎng)發(fā)電機組一次調(diào)頻運行管理辦法》的要求,頻差函數(shù)曲線如圖3所示。
圖3 頻差函數(shù)曲線
目前1、2號機組的技術(shù)指標:
速度變動率: 5% | 系統(tǒng)遲緩率:0 | 死區(qū):±2轉(zhuǎn)/分鐘 |
穩(wěn)定時間:< 1分鐘 | 變化幅度:≥±8%MCR | 響應滯后時間:< 3秒 |
DEH一次調(diào)頻的邏輯圖如圖4所示。
圖4 DEH一次調(diào)頻的邏輯圖
說明:在汽機實際轉(zhuǎn)速偏差低于±2rpm時,通過10s的一階延遲緩慢作用。
在汽機實際轉(zhuǎn)速偏差大于±2rpm時,偏差經(jīng)2/3比例后直接加到汽機調(diào)門指令上。
頻率偏差與負荷修正的關(guān)系確認
一次調(diào)頻的組態(tài)實現(xiàn)邏輯為:
如果Hz>50+0.033,則Bias=(50+0.033-Hz)×Gain;
如果Hz<50-0.033,則Bias=(50-0.033-Hz)×Gain;
如果Bias>r_hi,則Bias=r_hi;
如果Bias<r_lo,則Bias=r_ lo;
其中Gain=135;0.033為機組參與一次調(diào)頻的死區(qū)。
由以上運算公式和邏輯關(guān)系可以看出,當頻差(Bias)<0時,可以判斷電網(wǎng)頻率高,要求機組降負荷→關(guān)調(diào)門→機前壓力升高,為了保證不出現(xiàn)負荷回調(diào)的現(xiàn)象,要求機前壓力設(shè)定值也要提高。
相關(guān)數(shù)值的確定:
(1)0.033:根據(jù)華北電網(wǎng)調(diào)〔2006〕28號文《華北電網(wǎng)發(fā)電機組一次調(diào)頻運行管理規(guī)定》要求:火電機組一次調(diào)頻死區(qū)不大于±2 r/min,即±2/3000×50=±0.033Hz。
(2)Gain=135:頻率與功率的比例系數(shù),根據(jù)華北電網(wǎng)調(diào)〔2006〕28號文《華北電網(wǎng)發(fā)電機組一次調(diào)頻運行管理規(guī)定》要求:機組調(diào)速系統(tǒng)的速度變動率,火電機組速度變動率一般為4%~5%,對于本公司350MW機組,速度變動率取5%的情況下,350/(5%×3000)=2.3MW/rpm,即0.017Hz對應2.3MW,得出頻差1Hz對應135MW,因此頻率與功率的比例系數(shù)為135。
2.4 存在的問題
2006年8月6日電網(wǎng)頻率波動檢查三河發(fā)電有限責任公司的一次調(diào)頻功能的曲線如圖5所示。
圖5 存在回調(diào)現(xiàn)象的一次調(diào)頻功能的曲線
圖中曲線為:
1BAA01CE301:#1機機組實際負荷
1BAA01CE320:電網(wǎng)頻率
1CBA00C0001_:#1機中調(diào)AGC指令
1SGEN_BIAS:#1機頻率偏差修正值
1PTSP:機前壓力設(shè)定值
1PT:機前壓力
1CBA10co501: #1機轉(zhuǎn)速
分析:2006年8月6日3時06分28秒,系統(tǒng)頻率在2秒內(nèi)由50.04Hz下降至49.94Hz,頻率偏差產(chǎn)生的修正信號,機組負荷0秒響應,3秒后負荷開始穩(wěn)定上升,15秒后保持穩(wěn)定。
三河發(fā)電有限責任公司兩臺機組從投產(chǎn)以后基本一直投入機跟爐的協(xié)調(diào)控制方式,DEB協(xié)調(diào)控制方式由于制粉系統(tǒng)的限制投入效果不佳,因此很少采用。一次調(diào)頻動作時,DEH立即動作,使閥門有開向或關(guān)向的階躍變化,此變化引起機前壓力減小或增大,而壓力控制回路對綜合閥位有反向的調(diào)節(jié),所以導致一次調(diào)頻響應緩慢。
3 改進方案
3.1 初步試驗
通過與華北電科院專家進行探討制定下一步的整改方案,可以采取隨網(wǎng)頻變化適時修改壓力定值的方法,來消除由內(nèi)回路引起的反調(diào)。
具體方法:在CCS系統(tǒng)內(nèi)將頻差信號作為前饋信號引入壓力控制器,因此壓力定值則由兩部分組成,一部分是原計算回路的壓力定值,另一部分則是頻差經(jīng)過變換的壓力定值的修正部分。通過對壓力定值的前饋修正,使得在調(diào)頻作用時,機前壓力定值能隨網(wǎng)頻變化相適用。克服因機前壓力隨網(wǎng)頻變化,而機前壓力定值不變,導致產(chǎn)生的調(diào)節(jié)偏差而將機前壓力快速調(diào)回的反調(diào)現(xiàn)象。優(yōu)化控制方案原理如圖6所示。
圖6 優(yōu)化控制方案原理圖
用頻差函數(shù)修正時,注意網(wǎng)頻變化同機前壓力定值增量的方向的一致性問題,同時對修正壓力增量進行適當限幅。一般取函數(shù)的限幅為[-0.3MPa,+0.3MPa],如圖7所示。
圖7 限幅函數(shù)
頻率偏差與機前壓力設(shè)定值修正的關(guān)系確認
組態(tài)實現(xiàn)邏輯為:
如果Hz>50+0.033,則Bias=(50+0.033-Hz)×Gain;
如果Hz<50-0.033,則Bias=(50-0.033-Hz)×Gain;
如果Bias>r_hi,則Bias=r_hi;
如果Bias<r_lo,則Bias=r_ lo;
其中Gain=-5;0.033為機組參與一次調(diào)頻的死區(qū)
由以上運算公式和邏輯關(guān)系可以看出,當頻差(Bias)<0時,可以判斷電網(wǎng)頻率高,要求機組降負荷→關(guān)調(diào)門→機前壓力升高,為了保證不出現(xiàn)負荷回調(diào)的現(xiàn)象,要求機前壓力設(shè)定值也要提高。
數(shù)值的確定:
Gain=-5,頻率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系0.1Hz→6rpm,去掉死區(qū)2rpm,0.1Hz→4rpm,4rpm→4.6MW
根據(jù)機組運行數(shù)據(jù),當負荷變化4.6MW時,機前壓力的變化為0.5Mpa,因此頻率與壓力設(shè)定值的比例系數(shù)為-5。
3.2 試驗出現(xiàn)的問題
原壓力定值計算回路是有速率限制的,主要是根據(jù)鍋爐升壓能力來確定,作用是使壓力指令的變化同鍋爐實際升壓能力相適應。而調(diào)頻修正回路的壓力定值部分必須沒有速率限制,這樣才能保證機組調(diào)頻發(fā)生時,調(diào)頻負荷能根據(jù)網(wǎng)頻快速動作并且持續(xù),不發(fā)生調(diào)門因壓力定值緩慢動作而導致的反調(diào)現(xiàn)象。由于在機組正常運行時,能夠進行邏輯修改的部分只能將壓力修正信號加在壓力設(shè)定值速率限制前,由于主汽壓力設(shè)定值速率限制為0.7MPa/min,速度較慢,所以在采取隨網(wǎng)頻變化適時修改壓力定值的方法,來消除回調(diào)時由于壓力設(shè)定值速率的限制,還存在回調(diào)的現(xiàn)象。
3.3 進一步改進方案
原壓力定值計算回路是有速率限制,主要是根據(jù)鍋爐升壓能力來確定,作用是使壓力指令的變化同鍋爐實際升壓能力相適應。而調(diào)頻修正回路的壓力定值部分必須沒有速率限制,這樣才能保證機組調(diào)頻發(fā)生時,調(diào)頻負荷能根據(jù)網(wǎng)頻快速動作并且持續(xù),不發(fā)生調(diào)門因壓力定值緩慢動作而導致的反調(diào)現(xiàn)象。
改進后的原理如圖8所示(虛線部分)。
圖8 改進的一次調(diào)頻控制原理圖
以上的方案實施后的效果如圖9所示。
圖9 改進后一次調(diào)頻功能曲線
圖中曲線為:
2BAA01CE301:#2機機組實際負荷
2BAA01CE320:電網(wǎng)頻率
2CBA10C0003_:#2機主汽調(diào)節(jié)門實際開度
2SGEN_BIAS:#2機頻率偏差修正值
2PTSP:機前壓力設(shè)定值
2PT:機前壓力
2ZGOV_SEL: #2機主汽調(diào)節(jié)門開度指令
從上圖中可以看出,當電網(wǎng)頻率下降時,負荷指令增加,主汽調(diào)門開度增加,主汽壓力下降的同時主汽壓力定值下降,調(diào)門開度沒有出現(xiàn)迅速減小的現(xiàn)象,能夠保證機組負荷迅速提高,滿足電網(wǎng)供電的需求。因此改進后的一次調(diào)頻功能取得了良好的效果。
其它作者:
王雁軍,工程師,1995年畢業(yè)于東北電力學院自動控制系,長期從事熱工專業(yè)的技術(shù)監(jiān)督與培訓工作。