過(guò)飽和軌道交通車(chē)站客流動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制研究現(xiàn)狀與展望
- 作者:周慧娟,李蓓,劉小明
- 點(diǎn)擊數(shù):7917 發(fā)布時(shí)間:2020-01-02 11:06:00
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如何根據(jù)客流的動(dòng)態(tài)分布狀況來(lái)為過(guò)飽和車(chē)站提供實(shí)時(shí)進(jìn)站客流控制方案,已成為中國(guó)城市軌道交通路網(wǎng)安全高效運(yùn)營(yíng)管理迫切需要解決的問(wèn)題。文章在收集國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,從軌道交通網(wǎng)絡(luò)客流OD動(dòng)態(tài)估計(jì)、軌道交通車(chē)站客流控制等方面對(duì)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述和分析,并針對(duì)后續(xù)可進(jìn)一步工作研究的內(nèi)容進(jìn)行了展望。
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