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名家名篇

專用道公交優(yōu)先干線協(xié)調(diào)控制研究現(xiàn)狀及展望
  • 作者：張驍 張靈 李正熙 劉小明 尚春琳 常賡
  • 點擊數(shù)：45740     發(fā)布時間：2016-10-24 22:03:00
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公交信號優(yōu)先干線協(xié)調(diào)具有實施方便、效果突出等特點，在公交專用道連續(xù)性得到提升的前提下，進(jìn)一步研究干線優(yōu)先控制方法將具有更強(qiáng)的實際應(yīng)用價值。在收集國內(nèi)外交織區(qū)大量研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，從公交駐站時間預(yù)測、公交信號優(yōu)先干線協(xié)調(diào)控制子區(qū)劃分、公交信號優(yōu)先干線協(xié)調(diào)控制、間歇式公交專用道等四個方面對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀加以綜述和分析，并針對后續(xù)可進(jìn)一步工作研究的內(nèi)容進(jìn)行了展望。
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