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案例頻道

偉創(chuàng)AC60變頻器與S7-200PLC在高爐卷揚(yáng)自動上料系統(tǒng)中的應(yīng)用
  • 企業(yè):控制網(wǎng)     行業(yè):市政工程     領(lǐng)域:機(jī)器人    
  • 點(diǎn)擊數(shù):1603     發(fā)布時間:2008-10-13 21:33:31
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  引言:

  在高爐煉鐵企業(yè)中,上料系統(tǒng)是高爐不可缺少的部分,高爐上料有料車卷揚(yáng)上料和傳輸帶上料兩種。卷揚(yáng)料車上料機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,對中小高爐有足夠的供料能力,且能實(shí)現(xiàn)自動控制。在中小高爐中廣泛采用料車卷揚(yáng)上料。我們將偉創(chuàng)變頻器與西門子S7-200 PLC作為該套系統(tǒng)電氣控制部分,已在江西省新余市新鋼石灰窯廠1#、2#、3#、4#窯爐成功應(yīng)用,2006年投產(chǎn)至今一切生產(chǎn)運(yùn)作良好,系統(tǒng)穩(wěn)定。

  一 卷揚(yáng)上料過程(本系統(tǒng)為單料車上料系統(tǒng))

  2.1 工作過程

  高爐卷揚(yáng)上料工作過程是:各種原料經(jīng)過槽下自動配料后進(jìn)入中間料斗,這時料車原點(diǎn)位置就處于料斗下面,料斗把原料放入斗車,通過稱重傳感器確定放料已足夠時,料斗自動關(guān)閉放料氣閥。(自動上料及稱重系統(tǒng)由其它公司提供)在爐頂準(zhǔn)備好后,料車啟動。經(jīng)過加速→勻速→一級減速→二級減速→到達(dá)卸料位置剎車制動→料車自動傾翻卸料→延時3S后→下行→勻速→一級減速→二級減速→到達(dá)原點(diǎn)剎車制動→等待裝料。如此往返運(yùn)行。

  2.2 工作特點(diǎn)

  料車卷揚(yáng)機(jī)是料車上料機(jī)的拖動設(shè)備,根據(jù)料車運(yùn)行工作過程,其特點(diǎn)如下:

  ① 能夠頻繁啟動、制動、停車、反向、低頻力矩大鋼繩無抖動現(xiàn)象,過渡時間短。

  ② 系統(tǒng)工作穩(wěn)定,無溜車現(xiàn)象。

  ③ 有失速、極限保護(hù)

  ④ 自動/檢修切換功能。即如電梯中的快/慢走車。

  ⑤ 系統(tǒng)有記憶功能。即運(yùn)行中途停電后,PLC記憶當(dāng)前料車位置,來電后可繼續(xù)運(yùn)行。

  二、系統(tǒng)配置

  1、控制部分:

  西門子S7-200PLC(40點(diǎn))選用CPU224 CN系列外掛EM223 CN數(shù)字輸入/輸出模塊 (8點(diǎn)輸入/8點(diǎn)輸出)

  TD-200文本顯示器 為用戶提供一個價格低廉、功能齊全的人機(jī)界面,可顯示中文故障記錄。及小車上、下極限位置調(diào)整。

  偉創(chuàng)AC60-37KW變頻器一臺 可通過端子組合成多達(dá)15段速度

  歐姆龍同軸編碼器(256脈沖點(diǎn)/轉(zhuǎn))與電機(jī)同軸安裝 用于檢測料車行走位置

  制動單元/制動電阻 由于系統(tǒng)制動頻繁,可考慮配置5KW/5歐姆線繞電阻3個串聯(lián) 制動單元選用VEICH-EC系列

  2、拖動部分:

  30KW 8極變頻電機(jī),745r/min 減速比46:1、200W電動式抱閘、獨(dú)立電源散熱風(fēng)扇

  拖斗小車 自重1.5T,重車時可達(dá)4.5T

  3、基本參考數(shù)據(jù):整個行程37.5米、上限位36.25米、上極限位37米、下限位1米、下極限0.8米、上行減速位30米、下行減速位3米、上下行各有3段速、超速保護(hù)0.85米/秒、減速機(jī)轉(zhuǎn)一圈編碼器記為1.92米。

  4、工作原理:所有的上行或下行限位、極限位、減速位、都由同軸編碼器檢測到多少點(diǎn)脈沖后傳送給PLC,PLC通過程序內(nèi)設(shè)置的各段位置累計(jì)脈沖點(diǎn)數(shù)再發(fā)出信號控制變頻器和抱閘動作。電動抱閘延時1S打開,(防止重車下滑)停止時則與變頻器同時斷開。散熱風(fēng)扇與抱閘同時動作。

  5、速度曲線

  

  三、調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備介紹

  3.1 S7-200 PLC

  可編程控制器選用西門子S7-200 CPU224 CN系列,該系列PLC可連接7個擴(kuò)展模塊,最大擴(kuò)展至168路數(shù)字量I/O點(diǎn)或35路模擬量I/O點(diǎn),1個RS485通訊/編程口。6個獨(dú)立的30KHZ高速計(jì)數(shù)器,2路獨(dú)立的20KHZ高脈沖輸出,該系統(tǒng)使用歐姆龍同軸編碼器(256脈沖點(diǎn)/轉(zhuǎn))來檢測料車位置。可以直接與PLC輸入點(diǎn)I0.0連接,進(jìn)行高速脈沖捕捉,不需添加模塊 。將I0.0在程序系統(tǒng)塊里設(shè)置為無濾波時間。

  3.2 TD-200文本顯示器

  與S7-200通訊,讀取變頻器故障信息,料車上、下極限位置讀/寫,并可以進(jìn)行微調(diào)。

  3.3 AC60變頻器

  AC60系列變頻器具有很高的運(yùn)行可靠性和功能多樣性,具有超強(qiáng)的過載能力,能提供持續(xù)3S的200%過載能力,同時有良好的低頻轉(zhuǎn)矩輸出和動態(tài)特性。

  有RS485通訊接口,采用國際標(biāo)準(zhǔn)MODBUS通訊協(xié)議,可以和上位機(jī)、PLC、人機(jī)進(jìn)行通訊實(shí)際集中控制。

  有多個繼電器輸出接口及可編程端子。

  4.3 變頻器接線圖:

  

  四、變頻器參數(shù)設(shè)置:

  

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