科瑞利華射頻識(shí)別（RFID）用于汽車配件涂裝車間解決方案
隨著汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車廠商對(duì)供應(yīng)商的要求越來越高，從供貨質(zhì)量到周期都有提高。現(xiàn)在有的汽車廠對(duì)配件供應(yīng)商如飾品的要求是上午下訂單下午就要拿到，并且試樣顏色隨機(jī)性很大，傳統(tǒng)的手工作業(yè)方式顯然無(wú)法適應(yīng)如此要求，因此在生產(chǎn)過程中引入識(shí)別系統(tǒng)就很自然了。
在汽車制造業(yè)中，射頻識(shí)別（RFID）系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍，下面以美國(guó)EMS公司的產(chǎn)品為例介紹RFID產(chǎn)品在某汽車配件涂裝車間應(yīng)用的解決方案。
這個(gè)車間使用的是西門子S7系列PLC和Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線，因此選用EMS公司的CM31網(wǎng)絡(luò)模塊，根據(jù)工藝要求，CM31下面掛了4個(gè)EMS公司HMS820－08讀寫器，如圖所示。從CM31到每個(gè)HMS820用的是EMS公司在RS485協(xié)議上開發(fā)的MUX32協(xié)議，每個(gè)CM31總共可以掛32個(gè)。
這個(gè)生產(chǎn)過程如下：
車間共分上下兩層樓，一樓放置一個(gè)HMS820寫工藝參數(shù)，工藝參數(shù)來自上位機(jī)，上位機(jī)將客戶的訂貨信息如飾件種類，顏色等輸入，由上位機(jī)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)代碼由PLC將這些信息通過網(wǎng)絡(luò)下到一樓寫工藝參數(shù)的HMS820，后由HMS820寫入到HMS150HT耐高溫載碼體不同的字節(jié)中，其中不同字節(jié)的參數(shù)代表不同的加工工藝。如果必要，也可通過工位上的觸摸屏將參數(shù)寫入。二樓共3個(gè)讀寫器，分別放在3個(gè)加工工位前，每個(gè)工位有加工機(jī)器人，當(dāng)裝載飾件的滑撬經(jīng)過這些讀寫器時(shí)，讀寫器將其工藝參數(shù)讀出再通過總線傳給機(jī)器人，機(jī)器人根據(jù)這些參數(shù)對(duì)飾件做相應(yīng)的加工處理。經(jīng)過最后一個(gè)機(jī)器人時(shí)，PLC會(huì)將載碼體所有數(shù)據(jù)區(qū)清零，這樣在這個(gè)載碼體下一次循環(huán)中，如果一樓讀寫器因?yàn)橄到y(tǒng)或人為原因而沒能寫入?yún)?shù)時(shí)，可以在相應(yīng)工位通過機(jī)器人操作面板將參數(shù)寫入，如果人工沒有寫，機(jī)器人讀到工藝參數(shù)為零時(shí)不會(huì)工作，而不至于按照將上一次的參數(shù)進(jìn)行加工，提高了系統(tǒng)的安全性。
經(jīng)實(shí)踐證明，此系統(tǒng)投入使用后，使得該廠做到了真正的即時(shí)生產(chǎn)（JIT），節(jié)約了流動(dòng)資金，提高了企業(yè)的管理水平。
系統(tǒng)提升能力：目前工藝是在上位機(jī)人工輸入的，如果必要，可以通過與客戶的系統(tǒng)和本企業(yè)的內(nèi)部管理系統(tǒng)直接聯(lián)網(wǎng)，這樣客戶就可以通過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)或直接將訂單下到生產(chǎn)線上，將供應(yīng)鏈與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)直接打通，實(shí)現(xiàn)B2C的電子商務(wù)模式。
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北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)
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