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長安謀北上收編中興 欲增皮卡和SUV基地
  • 點(diǎn)擊數(shù):570     發(fā)布時(shí)間:2008-08-01 22:07:12
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  自去年底發(fā)改委主導(dǎo)上南合作后,國有大型汽車企業(yè)的整合之勢(shì)日趨高漲。在東風(fēng)北上洽購哈飛,北汽南下接觸福汽,廣汽入湘欲參股長豐后,國內(nèi)第四大汽車巨頭長安集團(tuán)也坐不住了。近日,記者從長安汽車集團(tuán)和河北中興汽車獲悉,長安有意再次北上,先與中興合作,再圖謀收編,為自己增加一個(gè)皮卡和SUV生產(chǎn)基地。

  出口合作

  “7月中旬,長安一位新來的副總裁帶著一幫人訪問了中興,董事長肖偉親自接待。”近日,中興汽車內(nèi)部知情人士向記者透露。

  按照該人士透露的消息,這位新副總裁考察了中興在河北保定的工廠生產(chǎn)線和研發(fā)部門,以及相關(guān)的零部件生產(chǎn)設(shè)施,并與董事長肖偉、總經(jīng)理余其瑜進(jìn)行了深入商討。

  這是繼尹家緒造訪中興后,長安和中興的高層再次接觸。記者了解到,這位訪問中興的副總裁正是原河北長安的負(fù)責(zé)人吳雪松。從今年年初開始,吳雪松正式高升長安汽車集團(tuán)副總裁,分管出口事務(wù)和國際公司。

  記者了解到,吳雪松帶著任務(wù)而來,這個(gè)任務(wù)就是和中興商討合作出口美國。

  據(jù)悉,雙方將合作研發(fā)一款迷你型特種皮卡車,名為“MINItruck”,這款車將作為進(jìn)入美國的先遣產(chǎn)品。同時(shí),其他車型的合作也在商討的議程內(nèi)。

  不過,7月中旬這一輪的商討并沒有敲定雙方的合作關(guān)系。“雙方還未決定使用什么品牌、通過什么渠道進(jìn)入美國銷售。”內(nèi)部人士表示,長安希望該皮卡車能使用其品牌,并通過其渠道進(jìn)入美國。中興有些不同意見。

  7月底,雙方將進(jìn)行第二輪商討,這一輪商討的任務(wù)就是敲定合作模式和時(shí)間表。目前,中興高層正在準(zhǔn)備與長安的第二輪商討。

  雖在國內(nèi)名頭不響,但發(fā)展9年來,中興汽車已成為國內(nèi)皮卡前三強(qiáng)企業(yè)。去年中興汽車年銷量達(dá)到3萬輛,其中出口1萬輛。國內(nèi)第一輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的皮卡車就誕生于此。

  7月22日,長安集團(tuán)宣傳部部長劉躍表示,中興出口業(yè)務(wù)突出,長安也希望加強(qiáng)海外業(yè)務(wù),因此長安與中興接觸交流屬于正常工作范圍。

  圖謀收編

  醉翁之意不在酒,記者了解到,合作出口只是第一階段的內(nèi)容,長安最終有意將中興汽車收編,為自己增加一個(gè)皮卡和SUV生產(chǎn)基地。這才是長安的真實(shí)意圖。

  據(jù)悉,7月底,長安與中興將進(jìn)行第二輪商討。與首輪不一樣的是,第二輪中,長安分管研發(fā)的副總裁朱華榮和分管合資合作的副總裁也可能奔赴河北參加。這部分印證了長安與中興將成立合資公司的說法。

  根據(jù)記者得到的消息,長安與中興將成立一個(gè)專門出口的合資公司,新公司將在河北注冊(cè),產(chǎn)品主要為皮卡,長安將控股該公司。

  盡管長安和中興均沒有證實(shí)成立該公司的計(jì)劃,但事實(shí)上,長安還曾計(jì)劃入股中興汽車,讓中興成為其在華北第二個(gè)基地。

  長安看中的是中興在細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。自1999年成立以來,中興汽車已擁有三個(gè)整車制造工廠和一個(gè)產(chǎn)品研發(fā)中心,年產(chǎn)能達(dá)10萬輛。

  事實(shí)上,2005年時(shí)任長安董事長的尹家緒就曾與河北省省長一起考察中興,雙方談過收購事宜,但談判未果。2006年,尹家緒曾再次考察中興,但依然沒有結(jié)果。

  劉躍告訴記者,公司內(nèi)部會(huì)議上并沒有要收購中興的消息。而一位長安內(nèi)部人士表示,“可能這是高層商量的事情,但未通報(bào)到工作會(huì)上。”中興內(nèi)部人士在接受記者詢問時(shí)則隱晦表示,老總曾說過,除了出口合作,其他合作的可能性也不排除。

  據(jù)悉,中興汽車內(nèi)部財(cái)務(wù)狀況一直不好,此前,中興高層曾在內(nèi)部提出要引入外部資金,幫助公司拓展。中興內(nèi)部人士也表示,中興曾考慮過上市融資,但由于沒有邁過至少三年連續(xù)盈利的最低門檻,上市計(jì)劃被擱置。

  中興汽車的內(nèi)部資金狀況為長安的進(jìn)入創(chuàng)造了條件。據(jù)悉,長安還曾與河北省政府方面溝通,希望獲得政府的支持。通過河北長安客車公司,長安已與當(dāng)?shù)卣⒘己煤献麝P(guān)系。2005年河北長安成為河北首家突破10萬輛級(jí)的汽車企業(yè),還因此獲得省里嘉獎(jiǎng)。

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