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文章來源：中國工程機械信息網(wǎng)
距離《構(gòu)成整車特征的汽車零部件管理辦法》(以下簡稱《辦法》)的實施時間7月1日尚有兩周，中國本土零部件企業(yè)的心情已開始復(fù)雜起來。
按照《辦法》規(guī)定，對所采用的進口零部件價值超過整車價值60%的汽車，必須征收與整車相同的關(guān)稅(即為25%)。而進口零部件的關(guān)稅僅為10%。
而與這一即將實施的新規(guī)相對應(yīng)的事件是，今年2月13日，世界貿(mào)易組織(WTO)臨時裁定中國違反貿(mào)易規(guī)則，對進口汽車零部件征收高額關(guān)稅，違背了中國2001年加入世貿(mào)組織的承諾。該組織要求中方給予進口汽車零件更多優(yōu)惠。
來自WTO的指責(zé)，使得這一《辦法》能否如期實施頓生變數(shù)。而新規(guī)一旦付諸實施，對中國零部件企業(yè)將帶來何種影響，也令人關(guān)注。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號