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    當(dāng)今的自動(dòng)化系統(tǒng)種類各不相同，只能在有限的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)兼容，現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)只趨向用于相對(duì)有限的寬帶網(wǎng)，這些無疑增加了用戶用于設(shè)備集成和擴(kuò)容的成本，從而制約了自動(dòng)化設(shè)備的銷售。一個(gè)通用的工業(yè)以太網(wǎng)平臺(tái)可以在未來自動(dòng)化系統(tǒng)中戰(zhàn)勝這些挑戰(zhàn)， PROFINET將在自動(dòng)化領(lǐng)域中承擔(dān)這項(xiàng)任務(wù)。

    PROFIBUS國際組織主席Edgar Kuester先生說：“這個(gè)決定的宣布不僅將對(duì)德國的汽車工業(yè)，也將對(duì)世界其他地方產(chǎn)生影響。我相信汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者將對(duì)行業(yè)其它部門發(fā)揮具有重大意義的影響。這一在工業(yè)自動(dòng)化歷史中令人振奮的時(shí)刻為我們提供了一切可行機(jī)會(huì)，使我們通過以使用不依賴于廠商的通訊解決方案，把注意力集中到為真正的終端用戶利益服務(wù)上。PROFINET的其中一個(gè)優(yōu)勢(shì)之一在于，它能將現(xiàn)行的現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)，如PROFIBUS和 INTERBUS 很容易地集成在一起，由此而保護(hù)對(duì)現(xiàn)有自動(dòng)化的投資。大家都在這個(gè)嶄新的自動(dòng)化世界中關(guān)注著一個(gè)贏家，我再一次邀請(qǐng)其它主要的現(xiàn)場(chǎng)總線組織加入到我們的行列中來”。

    PROFIBUS國際組織副主席、北美PROFIBUS貿(mào)易組織執(zhí)行主席Mike Bryant補(bǔ)充到：“這個(gè)由歐洲汽車市場(chǎng)主要角色扮演者所做的決定為整個(gè)世界發(fā)出了一個(gè)強(qiáng)大的信號(hào)。我預(yù)測(cè)，根據(jù)我們10年前PROFIBUS的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)以及因PROFINET 提供了不少對(duì)工業(yè)以太網(wǎng)具有重大意義的好處，AIDA的帥先主導(dǎo)將促使世界汽車制造商，我相信包括北美在內(nèi)的汽車制造廠家隨之而跟進(jìn)的”。

    PROFINET是PROFIBUS國際組織為離散自動(dòng)化和基于部件自動(dòng)化應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展而來的。同時(shí)也得到了INTERBUS俱樂部的支持。該組織成員現(xiàn)正在發(fā)展與PROFINET兼容的產(chǎn)品。PROFIBUS 和INTERBUS共安裝了近兩千個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線設(shè)備，約占世界現(xiàn)場(chǎng)總線市場(chǎng)的百分之七十五。在 SPS/IPC/Drives展會(huì)上，PROFIBUS 國際組織宣布，目前在北美，歐洲和日本，有20多家的廠商的70多種PROFINET產(chǎn)品可供使用，PI相信在2005年的漢諾威展會(huì)上，PROFINET產(chǎn)品將有大幅度的增加。

    PROFINET能同時(shí)以單一一條工業(yè)以太網(wǎng)纜線的解決方案滿足三個(gè)自動(dòng)化領(lǐng)域的需求，包括IT 集成化領(lǐng)域、實(shí)時(shí)自動(dòng)化領(lǐng)域和同步實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域。PROFINET解決方案完全符合 IEEE802.3 標(biāo)準(zhǔn)。在運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用中，它可以在其它自動(dòng)化或IT功能運(yùn)行的同時(shí)，以同步實(shí)時(shí)模式（IRT）在一毫秒內(nèi)控制150個(gè)軸。現(xiàn)已有11個(gè)國際工作小組的 140多名工程師致力于PROIFNET技術(shù)的開發(fā)、強(qiáng)化和標(biāo)準(zhǔn)化的工作，其中包括數(shù)據(jù)安全性及將PROFINET集成到MES系統(tǒng)中的一些主要功能。以PROFIsafe現(xiàn)場(chǎng)總線為基礎(chǔ)的有關(guān)機(jī)械和人身安全性的解決方案規(guī)范也在發(fā)展制訂中。