根據(jù)上海9月份起實施的一項地方標準,上海的地鐵、輕軌等城市軌道交通的重要部位今后將安裝毒氣探測系統(tǒng),以及放射性物品探測系統(tǒng)、人臉識別裝置等,以提高安全防范能力。
上海質(zhì)量技術監(jiān)督部門表示,這一地方標準的實施,填補了中國城市軌道交通安全技術防范標準方面的空白。
據(jù)介紹,作為一個建于地下的相對密閉通道網(wǎng)絡,地鐵的疏散和通風系統(tǒng)比較薄弱,容易發(fā)生意外,甚至被恐怖分子所利用。日本、西班牙等國的地鐵都發(fā)生過此類事件,造成重大人員傷亡。
為提高城市軌道交通的安全防范能力,上海制訂、實施了專門的地方標準。根據(jù)這項標準,城市軌道交通的重要部位,如地下車站出入口、通道、站廳層必須強制安裝毒氣探測系統(tǒng),并保持24小時連續(xù)工作。探測范圍包括神經(jīng)性毒氣、糜爛性毒氣、窒息性毒氣等。一旦出現(xiàn)異常,探測系統(tǒng)將及時發(fā)出聲光報警。
這項標準同時規(guī)定,城市軌道交通的重要部位還需要安裝彩色攝像機、人臉識別裝置、入侵報警系統(tǒng)、放射性物品探測系統(tǒng)等。此外,部分區(qū)域還可選擇安裝易燃易爆化學品探測系統(tǒng)、槍支彈藥探測裝置等。
據(jù)了解,預計到2012年,上海將建成13條線路、總長563公里的城市軌道交通。目前已投入運營或已建成的軌道交通,將在2009年年底前完成相關改造工作。所有新建軌道交通的安全技術防范系統(tǒng),也將按新標準進行設計、施工、驗收。