貴州華電遵義發(fā)電有限公司在8號機組A修中,對8號機DEH系統(tǒng)改造,從目前機組的運行數(shù)據(jù)和運行工況看,系統(tǒng)改造已經(jīng)成功。
8號機組DEH系統(tǒng)改造,是省內(nèi)首次將純液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)改造為低壓純電調(diào)系統(tǒng)的機組。#8機DEH系統(tǒng)自7月5日正式投入運行以來,協(xié)調(diào)控制穩(wěn)定投入,調(diào)節(jié)性能良好,更能適應電網(wǎng)對機組的要求,在國產(chǎn)同類型汽輪機的改造中有較大的推廣價值。
為做好這次改造工作,公司高度重視,先后派出檢修、維護、運行等共50人到上海進行系統(tǒng)培訓。改造前夕,生技部主持了技術講座并對受培人員進行了閉卷考試。總經(jīng)理助理沈獻平同志多次組織召開協(xié)調(diào)會,分析、討論工作中遇到的熱點、難點問題。
2006年6月份#8機組大修,檢修、維護分場克服人員少、任務重的困難,抽調(diào)技術骨干,一心一意投入DEH系統(tǒng)的改造中。先后完成了液壓裝置安裝、油管路改造、控制系統(tǒng)安裝、接線、編程組態(tài)等工作。在公司領導、生技部及生產(chǎn)部門的努力下, 7月初解決了高調(diào)門特性曲線差、啟動油壓偏低、協(xié)調(diào)控制不能投入等難點問題,完成了相關動態(tài)試驗,7月5日正式投入運行。
目前#8機DEH系統(tǒng)處于穩(wěn)定運行狀態(tài),各項性能達到了改造的預期目的。實踐證明,低壓透平油DEH是一個完全可行的方案。由于低壓透平油DEH改造方案對原系統(tǒng)的改動最少,現(xiàn)場工期很短,備品配件簡單,油系統(tǒng)的維護要求相對較低,因此特別適合舊機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的改造,尤其是只改調(diào)節(jié)系統(tǒng)不改配汽機構及本體通流的改造項目,能夠獲得最佳的投入產(chǎn)出效益,在國產(chǎn)同類型汽輪機的改造中有較大的推廣價值。
信息來源:中國電力新聞網(wǎng)