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                            北京愛社時代科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理  李晶

    在制造企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的研究和實施領域，日本走在世界的前列，據(jù)日本流體動力工業(yè)協(xié)會的調查，各企業(yè)實施節(jié)能后，氣動能耗消減達10%～30%，日本在壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能技術研究應用上領先于其他國家。目前，我國在壓縮空氣系統(tǒng)上的耗電高達4000億度，壓縮空氣系統(tǒng)能耗的96%為工業(yè)空壓機的耗電，能耗遠遠大于購買的費用。在工業(yè)使用中僅有60%的能耗用于生產(chǎn)，40%的壓縮空氣能耗浪費在動力設備負載不匹配、末端設備用氣不合理、供氣管網(wǎng)配置不科學上。

   第一個“吃螃蟹”的企業(yè)

   如今，中國壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能領域還處于一片空白，真正專注于壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的企業(yè)確是鳳毛麟角。這是一個新興的行業(yè)，而愛社科技就是這條節(jié)能服務道路上第一個“吃螃蟹”的企業(yè)。

   北京愛社時代科技發(fā)展有限公司（以下簡稱愛社科技），是一家致力于工業(yè)節(jié)能領域的高新技術企業(yè)。專業(yè)提供制造企業(yè)工藝及設備中廣泛使用的壓縮空氣等工業(yè)流體介質的相關節(jié)能解決方案及其立項實施，同時為企業(yè)提供高科技節(jié)能系列產(chǎn)品。其致力于從源頭到末端的系統(tǒng)整體節(jié)能解決方案，突破以往只關注源頭動力設備的傳統(tǒng)節(jié)能方式，更多地為末端設備提供個性化的節(jié)能診斷和節(jié)能改造，以協(xié)助企業(yè)最大幅度地削減工業(yè)流體介質使用能耗。

   在中國，許多大型的制造企業(yè)使用空氣壓縮機時并沒有意識到能耗的損失，更沒有能源浪費的概念。對于愛社科技全新的節(jié)能理念，北京愛社時代科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理李晶這樣解釋：“目前，我們的節(jié)能方案能為客戶節(jié)能10%～30%，投資回收期一般在9～15個月。愛社科技的節(jié)能理念不同于以往的僅在氣動方面進行改良，而是全新的采用信息化、自動化和智能化的三化管理方式。可實時監(jiān)測壓縮空氣系統(tǒng)的運行狀況，包括流量、壓力、露點等數(shù)據(jù)。自動生成運行記錄表，分布式監(jiān)測壓縮空氣系統(tǒng)。導入壓縮機群專家控制系統(tǒng)后，可以實現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)的自動化運行和空壓機的自動開關機、順序啟動、維護保養(yǎng)信息自動提示等功能。”通常情況下，使用人工控制空壓機不能隨時開關機，所以就出現(xiàn)了不停機的狀態(tài)，比如在午休時間，用氣量很小，但由于空壓機不停使得電量消耗在無用功上，則產(chǎn)生了不必要的浪費。采用愛社科技的節(jié)能方案后，空壓機完全達到自動停機，減少了大量浪費，這是人工不可能完成的任務。

   用幼馬拉更小的車

   從2010年愛社科技發(fā)展伊始就一直保持著技術領先的優(yōu)勢，2011年的銷售業(yè)績與2010年相比增長了4.6倍。公司市場和業(yè)務不斷向汽車制造、機械加工、橡膠、棉紡化纖、鋼鐵、水泥、家電等工業(yè)領域的節(jié)能改造深入，并已經(jīng)對海爾集團、松下公司、四方機車、盛泰集團等國內外知名企業(yè)實施了整廠節(jié)能改造項目。迄今為止，公司已被授予發(fā)明專利權3項，軟件著作權4項。

   對于一個新興行業(yè)的企業(yè)來說，這樣的成績依然不容小覷。快速的發(fā)展得益于愛社科技的市場核心競爭力——技術。李晶講道：“市場上有許多技術都非常有價值，但關鍵在于是否能與客戶的需求緊密地聯(lián)系起來。而愛社科技的技術能夠滿足國家‘十二五’規(guī)劃對于節(jié)能方面政策的強烈需求，且能夠滿足企業(yè)在管理方面再上一個臺階的需求。在順應節(jié)能減排成為中國工業(yè)發(fā)展大趨勢的同時，我們憑借獨有的技術，將以前人們沒有想到的知識進行融合，將業(yè)務模式轉變，將產(chǎn)品集成，使整個壓縮空氣系統(tǒng)實現(xiàn)更為精細化的管理。”

   愛社科技在節(jié)能論證之初就向企業(yè)推廣最先進的系統(tǒng)節(jié)能理念，而不是讓企業(yè)花錢去買一堆不匹配的硬件。一般的節(jié)能公司是把“大馬拉小車”改成“小馬拉小車”，認為末梢用氣是工藝要求，不可更改。而愛社科技是“用幼馬拉更小的車”，立足于氣動理論和實踐的優(yōu)勢，實現(xiàn)面向空壓機房及末端用氣設備個性化、精細化的節(jié)能。在已完成的節(jié)能項目中，輪胎制造企業(yè)最為受益。在導入愛社科技的空壓機節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)后，實現(xiàn)了壓縮空氣系統(tǒng)的信息化，提高了企業(yè)精細化管理水平。實時檢測壓縮空氣系統(tǒng)的運行狀況，并對異常情況報警。上下位機兩級結構及容錯控制系統(tǒng)有力地保障空壓站房供氣壓力的穩(wěn)定，最終幫助輪胎制造商年節(jié)能率達到30%以上。

   節(jié)能方案的兩種商務模式

    愛社科技的節(jié)能方案提供兩種商務模式：節(jié)能量保證型與合同能源管理型。節(jié)能量保證型的特點是目標節(jié)能率有可靠保證。愛社科技向終端客戶提供節(jié)能硬件改造，并負責安裝。安裝完畢后，將項目實施前后的能耗數(shù)據(jù)進行對比，以達到目標節(jié)能率為驗收標準。公司對節(jié)能改造項目提供一年質保期（質保期從驗收合格之日起計算）。在質保期內，如果系統(tǒng)硬件存在質量問題，會進行免費維修或更換。合同能源管理型的特點是愛社科技為企業(yè)分擔節(jié)能風險。愛社科技按照合同能源管理模式為終端客戶實施節(jié)能改造，墊付節(jié)能改造所需所有費用，終端客戶押付少額的設備保證金。改造完畢后，公司與終端客戶在約定期內按約定比例分享節(jié)能效益。約定結束，項目設備所有權轉移給客戶，設備保證金退還。

    兩種商務模式有各自的特點，當然也適合于不同類型的企業(yè)。選擇與企業(yè)現(xiàn)狀最為匹配的商務模式方能事半功倍。如何選擇適合自己的模式？李晶回答道：“在與客戶談判的過程中確定企業(yè)最終采用節(jié)能量保證性還是用合同能源管理型。參考的內容主要包括三方面：其一，客戶的需求是什么。其二，客戶適合模式及愛社科技的風險控制。其三，哪種模式能夠為愛社科技與客戶均帶來最大化的利益。”在實際應用中，節(jié)能量保證型是選用較多的模式。大多數(shù)企業(yè)都希望先看到節(jié)能的效果再付款給節(jié)能服務公司，但由于政府和企業(yè)內部的雙重壓力，也迫使企業(yè)既要進行成本壓縮，又要完成政府規(guī)定的節(jié)能指標。時間的緊迫使他們不得不選擇短期內就能見到效益的節(jié)能量保證型，與合同能源管理型需要支付給節(jié)能服務公司高額的費用不同，節(jié)能量保證型大概在一年內就能收回成本。

   愛社科技在向客戶推介節(jié)能方案時也曾遇到過困難，畢竟節(jié)能的理念對于中國工業(yè)還屬于新興事物。而對于發(fā)達國家而言，其節(jié)能理念已經(jīng)有很多年的歷史，他們早已認識到真正造成能耗浪費的是制造業(yè)。美國和歐洲在設備的管理方面都擁有成熟的人才，盡管中國迅速成為了制造大國，但人員的學習能力和管理能力都有很多地方有待提高。中國正在一點點地摸索，必定要從粗放型管理逐步達到精細化。

   正在與中國節(jié)能市場同步發(fā)展的愛社科技，已經(jīng)定下了未來三年的發(fā)展目標，將2012年作為上市元年，一切準備工作都在緊鑼密鼓地進行著。并且，愛社科技已獲得軟銀中國創(chuàng)業(yè)投資有限公司的風險投資，未來將不斷為客戶提供更優(yōu)質、更高效的專業(yè)節(jié)能解決方案，為促進我國節(jié)能機制轉換、擴大節(jié)能投資、提高能源利用效率、減少溫室氣體排放做出不懈的努力。 

   摘自《自動化博覽》2012年第三期