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資訊頻道 來源： 遼寧日報
“讓技術說話、讓品質說話”，沈陽遠大博林特公司在國內外高端項目頻頻中標的關鍵，也正是沈陽眾多裝備制造企業在軌道交通領域“攻城略地”的秘訣。9月1日，行走在第十屆中國國際裝備制造業博覽會———城市軌道交通技術及裝備展現場，記者不時看到沈陽參展企業亮出的“絕活”。
FZL300型ATC信號系統，是我國自主研發、具有自主知識產權的基于通信的移動閉塞列車控制系統，目前已在國內多個地鐵項目中成功運用。這套“安全、可靠”的系統的研發和生產商之一，正是沈陽鐵路信號有限責任公司。
新松機器人自動化股份有限公司研發的“電梯衛士”系統，是利用物聯網技術建立的物———人一統安全鑒別體系，不僅可以幫助質監人員更有針對性地對地鐵等公共場所的電梯進行質量監測，而且可利用人臉識別系統對網絡通緝逃犯智能識別并發出報警信號。
以軟件技術為核心，東軟集團為軌道交通提供行業解決方案、產品工程解決方案以及相關產品、平臺及服務，代表了當今國內城市軌道交通系統的最高水平。
2006年，沈陽市全面啟動地鐵裝備產業化工作以來，充分發揮裝備制造業基礎優勢，依托沈陽地鐵工程，通過自主創新、引進技術和合資合作，實施了一批重大地鐵裝備產業化項目，形成了較為完備的地鐵裝備產業化體系。通過地鐵工程的拉動，沈陽的地鐵裝備制造產業，目前已經初步形成了地鐵機電設備和工程機械成套設備生產制造體系。地鐵裝備產業，正在崛起為沈陽的一個新經濟增長點。
沈陽市地鐵一號線車輛及機電設備綜合國產化率達到76.62%，遠超國家70%的要求;二號線國產化率預期達到85%。在地鐵建設達到國內先進水平的同時，一號線設備系統節省建設投資近6億元。在地鐵一號線設備系統中，沈陽市23家企業供貨設備合同金額達11億元，占一號線設備系統的45%。在地鐵二號線設備系統中，沈陽市24家企業供貨設備合同金額達11.9億元，占二號線設備系統的53%。
憑借在沈陽地鐵工程中的驕人表現，沈陽博林特、沈鼓集團、北方重工、新松機器人、東軟集團、沈陽鐵路信號等一批企業已走出沈陽，進入國內外市場。依托沈陽地鐵工程的市場效應，株洲時代公司、青島朗進、德國沙爾特寶等一批國內外企業在沈陽市投資建廠。
“十二五”期間，沈陽市將繼續依托地鐵工程建設，全面推進地鐵裝備產業化，將沈陽建設成國內重要的城市軌道交通技術裝備產業基地。（記者 金曉玲 侯永鋒）
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