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為品牌騰飛助力 和利時給力高鐵經濟
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     政府報告出爐 基建仍是主題

    在剛剛結束的兩會政府工作報告中,溫家寶總理指出,基礎設施建設仍是十二五規劃的主題。而作為基礎設施建設的重要組成部分,鐵路建設首當其沖。有專家解讀,“十二五”期間仍是鐵路建設的高峰期,預計每年投資將在7000億元左右,而以地方政府為主導的投資力度也將不斷加大。預計鐵路每年安排機車車輛購置費達1000多億元,鐵路裝備需求將迎來一個快速增長期。

    高鐵經濟騰飛 考驗技術攻關 

    鐵路的大規模建設需要與之相匹配的高性能設備,也在考驗著擁有核心裝備技術的企業。和利時在引進、消化、吸收國外先進技術的基礎上,結合公司安全產品相關技術,通過在創新,形成了以自主技術為主的CTCS-2列車控制系統的解決方案,包括列控車載設備、車站列控中心、計算機聯鎖系統、多模軌道電路等,滿足鐵路既有線提速和客運專線列車運行安全控制的需要。和利時列車控制系統解決方案已經成功應用在我國第六次鐵路大提速中,為列車運行控制系統技術成為自主知識產權的技術做出了貢獻。目前約有280余套列控車載設備(ATP)運用于北京鐵路局等8個路局的高速動車組中,包括CRH1、CRH2、CRH5型;車站列控中心和LEU設備成功運用于京滬線、京哈線、滬昆線、廣深線4條干線。
   
                

      致力科技創新 重塑經濟格局

    長久以來,和利時集團的產品在鐵路建設方面發揮著重要價值,也見證了中國鐵路發展從普載到重載、從常速到高速、從進口到出口的演變歷程。和利時產品平臺:CTCS-2列車控制系統的解決方案,包括列控車載設備、車站列控中心、計算機聯鎖系統、多模軌道電路等在鐵路建設與安全運營中發揮核心控制作用,保證客貨安全運輸,同時也是引領行業的標桿。
    
              

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