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    這是一個被譽為“共和國長子”的光榮群體：他們大多伴隨共和國誕生，凝聚著幾代人幾十年的心血和汗水，托起了一個國家走向繁榮富強的夢想；
 
    這是一個被稱為“經(jīng)濟頂梁柱”的中堅團隊：他們數(shù)量不過百余家，卻是各領(lǐng)域各行業(yè)的排頭兵，在保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展中起著舉足輕重的作用。
 這，就是中央企業(yè)。
 
    “十一五”時期，是中國經(jīng)濟發(fā)展歷程中極不平凡的5年，也是中央企業(yè)改革發(fā)展極不平凡的5年。
 
    5年來，中央企業(yè)堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院的各項決策部署，有效應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，保持平穩(wěn)較快發(fā)展，資產(chǎn)總額、營業(yè)收入、凈利潤、上繳稅收均實現(xiàn)翻番，企業(yè)的活力和影響力進一步增強。
 
    5年來，中央企業(yè)改革發(fā)展取得新進展，結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大，科技創(chuàng)新能力顯著提高，積極踐行社會責任，在一系列大事難事中沖鋒在前，勇挑重擔，為國家經(jīng)濟社會發(fā)展作出了突出貢獻。
 
    披閱風雨，卓然而立。作為“共和國長子”的中央企業(yè)，在全面建設(shè)小康社會的征程中譜寫出一曲瑰麗的時代壯歌。
 
    骨干中堅促發(fā)展
 
    ——抓機遇、迎挑戰(zhàn)，中央企業(yè)的實力和效益持續(xù)增強，有力發(fā)揮了經(jīng)濟社會發(fā)展中的頂梁柱作用
 
    2010年10月1日18時59分57秒，拖著橘紅色火焰的長征三號丙火箭直刺蒼穹，將嫦娥二號衛(wèi)星準確送入38萬公里的奔月軌道。
 
    在發(fā)射成功的那一刻，中國航天科技集團公司總經(jīng)理馬興瑞卻并沒有松一口氣：“我們的工作還在繼續(xù)，后面還有嫦娥三號、嫦娥四號，還有一系列航天任務(wù)。”
 
    航天科技是高科技產(chǎn)業(yè)，也是國家綜合實力、國防實力和民族凝聚力的重要體現(xiàn)。“作為央企，我們的事業(yè)事關(guān)國家安全、大國地位、科技進步和社會發(fā)展。”馬興瑞說。
 
    馬興瑞的話，從一個方面反映了中央企業(yè)在國民經(jīng)濟中獨特地位和作用。
 
    中央企業(yè)是名副其實的“國家隊”，也是國有企業(yè)的骨干。
 
    國企改革一直是經(jīng)濟體制改革的中心環(huán)節(jié)。上世紀90年代，以國企改革脫困為標志，國有中小企業(yè)改革、國有困難企業(yè)關(guān)閉破產(chǎn)相繼啟動；從2003年起，國有資產(chǎn)管理體制改革縱深推進，體制機制的重大變革，極大地激發(fā)了國有企業(yè)的活力。
 
    “經(jīng)過這些年的改革調(diào)整，眾多國有中小企業(yè)和國有大中型劣勢企業(yè)逐步退出，國有資本進一步向關(guān)系國家安全和經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域集中，國有經(jīng)濟布局結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本變化，集中體現(xiàn)在中央企業(yè)層面。”國務(wù)院國資委研究局副局長趙欣說。
 
    這是一組最新數(shù)據(jù)：
 
    ——到2010年底，全部122家中央企業(yè)資產(chǎn)總額達到24.3萬億元，凈資產(chǎn)9.5萬億元，凈利潤8489.8億元（其中，歸屬母公司所有者凈利潤5621.5億元），上交稅金1.4萬億元、超過全國稅收的六分之一；
 
    ——中央企業(yè)目前超過80%的資產(chǎn)集中在石油石化、電力、國防和通信等關(guān)系國計民生的關(guān)鍵領(lǐng)域以及運輸、礦業(yè)、冶金和機械等支柱行業(yè)；
 
    ——中央企業(yè)承擔著全國幾乎全部的原油、天然氣和乙烯生產(chǎn)，提供了全部的基礎(chǔ)電信服務(wù)和大部分增值服務(wù)，民航運輸總周轉(zhuǎn)量約占全國80%，生產(chǎn)的高附加值鋼材約占全國60%，發(fā)電量約占全國50%……
 
    國之大企，國之根基。
 
    “中央企業(yè)對經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐和帶動，為維護社會主義基本經(jīng)濟制度，發(fā)展社會生產(chǎn)力，改善百姓生活，實現(xiàn)國家長治久安發(fā)揮關(guān)鍵作用。”清華大學教授胡鞍鋼說。
 
    2006年到2008年上半年，國際糧價大幅上漲，直接導致一場席卷全球的糧食危機；隨后受金融危機影響，全球糧價又大幅下跌。然而，與國際糧價“驚濤駭浪”相比，中國糧價始終保持平穩(wěn)。中儲糧總公司堅決執(zhí)行國家最低收購價、跨省移庫等調(diào)控政策，有效抑制了市場波動。
 
    “作為中央企業(yè)，就要想政府之所想，急百姓之所急。”中儲糧總公司總經(jīng)理包克辛說。
 
    不論在哪里，中國石油天然氣集團公司總經(jīng)理蔣潔敏每天清晨的“必修課”是三張報表，一張記錄了最新的全球石油價格、美元指數(shù)，一張是全球天然氣價格以及我國進口天然氣情況，最后一張則是公司、全國和全球的大事要覽。
 石油與百姓生活、與中國經(jīng)濟甚至世界經(jīng)濟緊密相連。執(zhí)掌全球第五大石油公司這艘“航母”，蔣潔敏每天都要從這三個角度審視中石油。
 
    “每天賺多少錢并不是我最關(guān)心的，但哪個地方少了油、缺了氣，則萬萬不可！”他說，“保障國家能源供應(yīng)安全，是中石油首要職責。”
 
    國之大企，國之命脈。
 
    金融危機席卷全球，從2008年5月20日到12月5日，國際貿(mào)易先行指標波羅的海指數(shù)從11793點的歷史高位跌至663點，跌幅高達94%。企業(yè)訂單劇減，一批企業(yè)面臨倒閉，失業(yè)加劇……中國經(jīng)濟遭遇嚴重沖擊！
 
    “2008年底，全球汽車行業(yè)一片悲觀。汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常長，我們一家企業(yè)牽連著上下游鋼鐵、橡膠、玻璃、紡織等數(shù)十個行業(yè)、數(shù)千家企業(yè)。我們必須挺住。”東風汽車公司副總經(jīng)理李紹燭說。
 
    通過內(nèi)部挖潛、外擴市場，東風公司最終實現(xiàn)逆勢增長：2009年銷售汽車190萬輛，實現(xiàn)利潤260億元，成為全球盈利最多的汽車公司，也助推中國成為全球第一汽車生產(chǎn)、銷售大國。
 
    滄海橫流顯本色。作為“共和國長子”，中央企業(yè)逆境奮起，化危為機。一方面嚴控風險，積極采取“過緊日子”的措施，另一方面緊抓機遇謀發(fā)展，布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，積極拓展國內(nèi)外市場。
 
    “我們在做投資決策時，首先考慮的是一定要和國家的發(fā)展戰(zhàn)略需求結(jié)合起來，這是中央企業(yè)的首要職責！”國家開發(fā)投資公司董事長王會生說。水電、風電、光電、煤電一體化、鐵路、港口、鉀肥生產(chǎn)……金融危機爆發(fā)后，國投密集上馬一大批工程項目。
 
    在最困難的2009年，中央企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入和利潤同比分別增長6.4%和17.1%，成為中國經(jīng)濟企穩(wěn)回升的中流砥柱。
 
    中國人民大學經(jīng)濟學院教授張宇說：“完全有理由可以說，央企穩(wěn)定了中國經(jīng)濟，中國經(jīng)濟又穩(wěn)定了世界經(jīng)濟。”
 國之大企，國之重器。
 
    在經(jīng)濟全球化的浪潮中，企業(yè)已成為參與國際分工與合作的主體，企業(yè)的競爭力成為國家綜合實力的重要體現(xiàn)。
 2010年11月召開的珠海航展上，中國商用飛機有限責任公司獲得國內(nèi)外100架C919大型客機訂單。美國《華爾街日報》稱，中國揭開了一款旨在與波音和空客展開競爭的大型客機樣機的面紗。
 
    當前，一批作為“國家名片”的中央企業(yè)，正在國際舞臺上嶄露頭角。中央企業(yè)在世界500強上榜數(shù)量由2006年的10家攀升至30家。
 
    后金融危機時代，全球經(jīng)濟發(fā)展已進入創(chuàng)新密集和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整的時代，能否在新一輪科技革命中占領(lǐng)制高點，成為中國未來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。
 
    “要實現(xiàn)這一目標，中國必須具有、也必須打造一批公司治理良好、具有國際競爭力的‘航母’企業(yè)，使之成為國家的脊梁！”胡鞍鋼說。
 
    勇于擔當顯本色
 
    ——靠得住、打得贏，在大事好事難事中，中央企業(yè)勇?lián)厝?，踐行社會責任，充分發(fā)揮了骨干和表率作用
 汶川大地震發(fā)生時，一列裝載500噸航空煤油的貨車受損困于寶成鐵路109號隧道中，阻斷了抗震救災(zāi)的生命線！
 一聲令下，來自中國中鐵電氣化局的800名將士火速集結(jié)。大火熊熊，濃煙滾滾，每前進一步都充滿危險。搶險隊員們義無反顧沖進隧道。
 
    關(guān)鍵時刻，電氣化局董事長王其增和總經(jīng)理劉志遠站在洞內(nèi)搖搖欲墜的大石下和搶險隊員并肩作戰(zhàn)。劉志遠動情地說：作為“國字號”隊伍，必須拼了。如果塌方，我們大家在“那邊”，還是一支隊伍！
 
    不只電氣化局，中鐵一局、中鐵十二局等數(shù)家中央企業(yè)單位的搶險隊也在現(xiàn)場奮戰(zhàn)，成為搶險任務(wù)的“突擊隊”。經(jīng)過12個晝夜艱苦卓絕、舍生忘死的奮戰(zhàn)，受損隧道在中斷了283個小時后勝利搶通……
 
    “在緊要關(guān)頭，作為‘共和國長子’的隊伍，就要沖鋒在前，無所畏懼！”王其增說。
 
    “長子”二字，意味著擔當和奉獻。
 
    “中國中鐵電氣化局八百勇士”是央企人在搶險救災(zāi)中的一個縮影。保電、保油、保氣、保通訊、保運輸……在抗擊低溫雨雪冰凍、汶川地震、玉樹地震、舟曲泥石流等重大自然災(zāi)害中，電力電網(wǎng)、石油石化、航空運輸、通信、建筑施工等眾多中央企業(yè)挺身而出，在關(guān)鍵時刻發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
 
    歷史定格著難忘的一幕幕：
 
    2008年1月26日，南方低溫雨雪冰凍肆虐，正在高空除冰的羅海文、羅長明、周景華三位國家電網(wǎng)搶險隊員，不幸因電線鐵塔折斷坍塌，壯烈殉職；
 
    2008年5月17日，在四川抗震救災(zāi)中奮不顧身搶修通信線路的中國移動職工劉建秋，不幸被山體滑坡飛石擊中，獻出了36歲的生命；
 
    2010年4月21日，連續(xù)多日在玉樹震區(qū)搶險供電的國家電網(wǎng)職工杜金玉，因高原反應(yīng)犧牲在崗位上，用生命為震區(qū)換來了光明；
 ……
 
    這是一串銘刻在共和國史冊上閃光的名字！正是在一次次搶險救災(zāi)的關(guān)鍵時刻，這些央企人忠于祖國、忠于職守，充分展現(xiàn)了不畏艱險、不怕犧牲的拼搏精神，用自己的生命譜寫了一部感天動地的壯麗篇章。
 
    緬懷這5年來16名犧牲在工作崗位的員工，國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理舒印彪感慨萬分：“為了國家和人民的利益，我們義無反顧！”
 
    難事、急事，中央企業(yè)沖鋒一線；大事、好事，中央企業(yè)大局為先。
 
    國慶60周年閱兵儀式上，一個個車隊整齊有序地經(jīng)過天安門廣場。從進線到出線，僅有200米，車子只需開72秒，但必須做到分秒不差！
 
    早在閱兵前一年，航天科技集團就接到了閱兵特種車輛的研制任務(wù)：保質(zhì)保量，萬無一失！
 
    “安裝應(yīng)急啟動裝置、改裝轉(zhuǎn)速表……我們晝夜研制調(diào)試，車輛轉(zhuǎn)速表單位最終精確到了普通車輛的百分之一。”航天科技集團一院15所特種車輛底盤研究室主任陳喜寶說。
 
    在整個閱兵籌備中，兵器工業(yè)集團、兵器裝備集團、中國電科、中航工業(yè)、航天科技、航天科工等中央企業(yè)以零缺陷、零故障為目標，高水平完成了武器裝備生產(chǎn)和保障任務(wù)。