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資訊頻道記者12日從此間中國北車集團唐山軌道客車有限公司獲悉，世界鐵路運營試驗最高速時速被該公司研制的具有完全自主知識產權的“和諧號”CRH380BL高速動車組刷新，最高時速達每小時487.3公里。
該公司總工程師孫幫成稱，創造世界記錄的運行試驗，在京滬高鐵先導段徐州東站至蚌埠南站之間全程156公里的線路上進行。9日下午17時，高速動車組平穩啟動，向蚌埠方向疾馳。強大的牽引加速性能使得動車組在開動后的短短6分鐘之內就達到了時速380公里。動車組持續加速，隨后一分鐘突破時速400公里。17：15分，動車組達到試驗中的最高時速每小時487.3公里，列車依然平穩舒適，車內噪音很低，動車組各部位狀態完全正常，試驗取得成功。
“和諧號”CRH380BL高速動車組是該公司主導自主創新研制的國產新一代高速動車組，是世界上商業運營速度最快、科技含量最高、系統匹配最優的動車組，具有完全自主知識產權。為滿足京滬高速鐵路長距離、大運量、高密度、旅行時間短等運輸需求，CRH380BL動車組采取16輛長編組型式，持續運營時速350公里，最高運行時速達380公里，全車定員1004人。
孫幫成表示，此速度標志著中國高速鐵路再次實現了自主創新的歷史新跨越，也向世界證明中國完全有能力自主設計制造世界上最先進的高速鐵路裝備。目前，唐車公司系統掌握了世界領先高速動車組核心技術，具備了時速380公里高速動車組的批量生產能力，此高速動車組將成為中國高速鐵路網的核心主力車型。
中國北車集團唐山軌道客車有限公司前身原唐山機車車輛廠始建于1881年，在晚清“洋務運動”中伴隨著中國第一條鐵路——唐胥鐵路的修筑而誕生，中國第一臺蒸汽機車“龍號機車”生產于此，是中國軌道交通裝備制造業的發祥地。(白云水 吳可超)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號