2010年2月22日,東海大橋100兆瓦海上風力發電示范工程第32、33臺風機,在上海海事局洋山港海事處全程護航下,歷時6個小時海上“行走”近60公里,安全運抵東海大橋東側海上風電場施工吊裝現場。
中午11:26,2臺“大風車”在3艘拖輪拖帶下,從洋山深水港沈家灣水域出發,駛往東海大橋風力發電施工現場。洋山港海事處派出4艘海事巡邏艇,全程為其保駕護航。由于“大風車”體積龐大,航行速度只有10公里/小時,期間要穿越船舶密集水域和漁網密集區。為了確保航行萬無一失,洋山港海事處全程監控并播放安全信息廣播,提醒過往船舶提前采取避讓措施。整個航行期間共提醒20余艘船舶避讓,幫助“大風車”躲過了50余張鰻苗捕撈漁網的“攔截”。
據了解,自該工程2008年9月份開工建設以來,上海海事局洋山港海事處克服氣象條件惡劣、風機出運水域船舶交通流密集、出運及吊裝過程時間長等困難,先后為33臺風機試樁、安裝等施工審批開放綠色通道,確保工程建設水上交通安全無事故。風機安裝結束投入運營后,洋山港海事處還將安排海事巡邏艇全天候巡航守護、實時監控,在風機外圍形成“保護圈”,防止船舶誤闖進入觸碰風機。
據悉,該工程最后一臺風機將于本月底安裝完畢,并將在世博前全部并網發電。屆時,上海世博園區和市民可用上東海風力發出的“綠電”。作為亞洲首座海上風力發電場,該項目共有34臺風機,每臺巨型“大風車”塔筒高90米,接近30層樓的高度,葉片長45米。風電場位于東海大橋東側1000米至2200米,總裝機容量為100兆瓦。