昨日從工信部獲悉,隨著宏觀經(jīng)濟特別是工業(yè)經(jīng)濟企穩(wěn),我國物流業(yè)總體呈快速回升態(tài)勢,但由于進出口貿(mào)易存在不確定因素、物流價格持續(xù)低迷、物流企業(yè)經(jīng)營依舊困難,主要物流運行指標增長水平仍遜于宏觀經(jīng)濟增長,反映出我國實體經(jīng)濟增長依然緩慢。
前三季度,社會物流總額為69.41萬億元,同比增速由一季度下降3.3%、上半年下降0.8%轉(zhuǎn)為增長2%,扭轉(zhuǎn)了持續(xù)下滑勢頭。扣除價格因素,實際增長6.9%,增幅比上半年高0.9個百分點。預計2009年社會物流總額增長6%左右,社會物流總費用增長8%左右。
不過,社會物流總額可比增長低于同期GDP 7.7%的增長水平。據(jù)歷年我國社會物流總額增速與GDP增速的彈性系數(shù)核算,前三季度社會物流總額的增速應超過10%。物流增長低于宏觀經(jīng)濟增長水平,一定程度上反映出實體經(jīng)濟增長仍然滯后。
此外,我國重點物流企業(yè)前三季度主要運行指標雖然好于上半年,但仍呈普遍下降之勢,其中貨運量同比下降1.5%,配送量同比下降17.3%,流通加工量同比下降16.5%,主營業(yè)務收入同比下降18.4%。這與前三季度工業(yè)品物流總額同比增長4.4%形成反差,反映出工業(yè)等產(chǎn)業(yè)物流需求仍沒有釋放。