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快遞服務(wù)全程時(shí)限同比縮短四個(gè)多小時(shí)——人工智能+,“加”出新速度
  • 點(diǎn)擊數(shù):37     發(fā)布時(shí)間:2025-06-21 17:04:29
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“在人工智能技術(shù)助力下,企業(yè)能更好優(yōu)化資源分配、動(dòng)態(tài)調(diào)整線路,不僅能從容應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng),還能實(shí)現(xiàn)物流降本增效。”中通快遞首席技術(shù)官楊文告訴記者,今年一季度,中通快遞的單票運(yùn)輸及分揀成本分別下降12.8%和10%。

一鍵下單后,快遞公司與電商平臺(tái)共享運(yùn)力數(shù)據(jù),就近分配快遞小哥,第一時(shí)間上門攬收;當(dāng)包裹進(jìn)入分揀環(huán)節(jié),視覺(jué)識(shí)別聯(lián)手自動(dòng)分揀,不僅大幅提升分揀效率,還能及時(shí)預(yù)警安全隱患;運(yùn)輸途中,智慧調(diào)度算法上場(chǎng),實(shí)時(shí)給出司機(jī)最優(yōu)運(yùn)輸路線;上門簽收時(shí),人工智能機(jī)器人廣泛應(yīng)用,訂單查詢、服務(wù)申訴都能線上完成。

“在人工智能技術(shù)助力下,企業(yè)能更好優(yōu)化資源分配、動(dòng)態(tài)調(diào)整線路,不僅能從容應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng),還能實(shí)現(xiàn)物流降本增效。”中通快遞首席技術(shù)官楊文告訴記者,今年一季度,中通快遞的單票運(yùn)輸及分揀成本分別下降12.8%和10%。

前不久,國(guó)家郵政局公布的快遞服務(wù)質(zhì)效情況顯示:今年一季度,快遞服務(wù)全程時(shí)限為54.34小時(shí),同比縮短4.35小時(shí);用戶快遞服務(wù)滿意度得分為84.8分,同比上升1.2分。“中國(guó)快遞又快又好的背后,離不開(kāi)全行業(yè)科技創(chuàng)新水平的持續(xù)提升,特別是人工智能技術(shù)的加快推廣應(yīng)用。”國(guó)家郵政局政策法規(guī)司副司長(zhǎng)徐華榮表示。

當(dāng)前,人工智能技術(shù)在郵件快件收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞、倉(cāng)儲(chǔ)、客服、管理等環(huán)節(jié)都得到了普遍應(yīng)用,對(duì)生產(chǎn)與服務(wù)、管理與決策發(fā)揮了重要作用。此外,運(yùn)用科技創(chuàng)新手段,大力推廣智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化技術(shù)設(shè)備應(yīng)用,也讓縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流體系的運(yùn)轉(zhuǎn)效率得到顯著提升。

智能裝備加快投入。通過(guò)引入智能分揀、智能安檢、智能倉(cāng)儲(chǔ)等技術(shù),縣級(jí)分撥或處理中心的處理效能得到提升。在湖北天門市韻達(dá)分撥中心,新投入的自動(dòng)化集包倉(cāng)上線后,每小時(shí)快件處理能力達(dá)到3.5萬(wàn)件,10萬(wàn)票快件3小時(shí)便能分揀完。目前,全國(guó)半數(shù)以上的韻達(dá)縣級(jí)分撥中心已完成智能化改造。

冷鏈寄遞更加成熟。通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)施全流程溫度可視可控,快遞企業(yè)發(fā)力冷鏈運(yùn)輸,更好助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興。眼下,正值荔枝、枇杷等時(shí)令鮮果上市,借助智能溫控平臺(tái),順豐冷運(yùn)實(shí)現(xiàn)了對(duì)生鮮商品包裝內(nèi)溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保生鮮品的全程溫控,在降低運(yùn)輸過(guò)程損耗的同時(shí),讓鮮味速達(dá)餐桌。

智能技術(shù)持續(xù)落地。無(wú)人車、無(wú)人機(jī)等技術(shù)既可全天候運(yùn)轉(zhuǎn)又經(jīng)濟(jì)環(huán)保,正在末端配送環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。在浙江桐廬縣,圓通速遞開(kāi)啟浙江省首個(gè)山區(qū)無(wú)人機(jī)助老送餐項(xiàng)目,為168名山區(qū)老人提供餐食配送服務(wù)。截至5月底,中通快遞已投用上千輛無(wú)人車,覆蓋180多個(gè)城市,累計(jì)行駛里程超1000萬(wàn)公里。

“郵政快遞業(yè)擁有豐富的應(yīng)用場(chǎng)景、海量的數(shù)據(jù)資源和廣闊的市場(chǎng)空間,是人工智能應(yīng)用的重要陣地。”徐華榮介紹,近年來(lái),結(jié)合行業(yè)發(fā)展需求,國(guó)家郵政局在綠色、安全、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、智能等方面發(fā)布多項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以標(biāo)準(zhǔn)提升不斷引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),“下一步,我們將印發(fā)‘人工智能+郵政快遞’融合發(fā)展實(shí)施意見(jiàn),深化人工智能技術(shù)和產(chǎn)品在行業(yè)的推廣應(yīng)用,加快推動(dòng)無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、智能云倉(cāng)在行業(yè)規(guī)模化應(yīng)用。”

來(lái)源:《人民日?qǐng)?bào)》

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