今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道2023年10月31日，中國智能交通協(xié)會發(fā)布“2023年度中國智能交通協(xié)會科學技術獎”獲獎名單，獎項設科技進步獎、技術發(fā)明獎、優(yōu)秀創(chuàng)新人才獎等，和利時榮登科技進步獎榜單。
中國智能交通協(xié)會科學技術獎貫徹尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造的方針，鼓勵團結協(xié)作、聯(lián)合攻關，鼓勵自主創(chuàng)新，促進科學研究、技術開發(fā)與經(jīng)濟、社會發(fā)展密切結合，加快科技成果商品化和產業(yè)化，加速我國智能交通行業(yè)的發(fā)展，旨在授予我國智能交通科技創(chuàng)新、技術發(fā)明、成果推廣及應用、高新技術產業(yè)化、重大工程建設等方面做出突出貢獻的組織和個人。
北京和利時系統(tǒng)工程有限公司作為第一完成單位，聯(lián)合昆明長水國際機場有限責任公司、中鐵十二局集團電氣化工程有限公司申報的《新型機場旅客捷運運輸控制系統(tǒng)關鍵技術研究與應用》科技成果榮獲“2023年度中國智能交通協(xié)會科技進步獎三等獎”。
該科技成果基于首個采用儲能式有軌電車的機場旅客捷運系統(tǒng)，研制了國產化新型捷運列車運行控制系統(tǒng)。
主要創(chuàng)新點建立了基于進出港航班客流信息統(tǒng)一化數(shù)據(jù)平臺驅動的空鐵運輸協(xié)同調度、列車運輸計劃動態(tài)調整、列車自動駕駛等一體化機場捷運運輸控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了航班聯(lián)動、客流匹配和應急聯(lián)動。研發(fā)了集行車調度、電力監(jiān)控、設備運維為一體的多系統(tǒng)深度集成的綜合調度指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)了快速響應的多系統(tǒng)一體化聯(lián)動，配合單線穿梭的運營模式，保證了24小時不間斷運營，同時減少了系統(tǒng)投資。基于儲能式機場捷運用有軌電車的車輛特性，提出了ATO控車算法，提升了該類機場捷運系統(tǒng)的適應性和運輸效能。開發(fā)了滿足狹小空間安裝需求的緊湊式、小型化地面和車載設備，滿足了客戶的定制化需求。該成果已在昆明長水國際機場首次實現(xiàn)了國產化捷運系統(tǒng)的應用，在運營安全、運輸效率、節(jié)能環(huán)保、降本增效等方面取得了顯著效果，經(jīng)濟效益、社會效益和推廣應用前景良好。
此次獎項的獲得，標志著行業(yè)對和利時綜合技術能力的認可，也激勵著和利時繼續(xù)堅守自主創(chuàng)新。未來和利時將繼續(xù)秉承“真誠地為用戶設想”的理念，堅持創(chuàng)新，持續(xù)為用戶提供更安全、更智慧、更可靠的產品，助力交通行業(yè)高質量發(fā)展，服務新時代交通強國建設。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號