10月29日,隨著住總“天盾一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)入地鐵黃村火車(chē)站,地鐵大興線(xiàn)最長(zhǎng)的雙向隧道實(shí)現(xiàn)貫通。
據(jù)住總集團(tuán)大興線(xiàn)盾構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人錢(qián)新介紹,黃村火車(chē)站―義和莊站區(qū)間線(xiàn)路總長(zhǎng)3735米,其中右線(xiàn)1872.057米,左線(xiàn)1863.462米,是大興線(xiàn)最長(zhǎng)的一段盾構(gòu)區(qū)間施工線(xiàn)路,也是被市有關(guān)專(zhuān)家確定為大興線(xiàn)唯一特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源和通信塔、火車(chē)站站房等多個(gè)一級(jí)和二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)密集,施工難度大的線(xiàn)路。