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資訊頻道 規模港口貨物與集裝箱吞吐量將延續向好態勢。1-9月份，全國規模以上港口完成貨物吞吐量51.2億噸，同比增長6.1%;其中，外貿貨物吞吐量15.9億噸，同比增長4.2%。集裝箱吞吐量于9月份實現正增長，礦石進口接卸量5千萬噸高位運行，而煤炭運量的同比降幅繼續收窄至-13.7%。
A股港口類上市企業的盈利亦已逐步走出陰霾。1季度，吞吐量的下滑與空箱比例的上升使得集裝箱碼頭的盈利步入谷底;同時，吞吐量創出新高的散雜貨碼頭由于競爭加劇而引發的價格競爭亦使得上市企業在當期未能實現公司盈利與吞吐量同步增長。09年中報顯示，A股港口類上市公司的盈利水平與盈利能力均已走出谷底，這一向好趨勢將在4季度得已延續。
南方港口：集裝箱碼頭將成為出口復蘇的受益者。IMF的全球經濟增長預測顯示發達經濟體將于09年四季度步入經濟復蘇，而中國的PMI新出口訂單指數延續了反彈趨勢。出口復蘇依然是我們對四季度的景氣判斷。相對而言，南方港口的外貿貨物占比較高，集裝箱盈利貢獻比重較大。長三角的上海港與珠三角的深圳港將是出口復蘇預期的直接受益者。
北方港口：吞吐量短期仍高位運行，并購整合成區域熱點。礦石業務的庫存壓力較大，但國內固定資產投資與工業生產數據的持續好轉將使得礦石進口仍處高位運行，下滑幅度不會很大;而煤炭業務則將受益季節性增長。天津港同業競爭的解決、大連港回歸A股、遼寧港口整合以及營口港整體上市，港口資源的并購整合成為北方港口的區域性熱點。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號