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來源：新華社

　　德國總理默克爾日前訪華期間，中德雙方重申加強“中國制造２０２５”和德國“工業(yè)４．０”的對接。默克爾還專程赴沈陽，參觀中德高端制造產(chǎn)業(yè)園。德國“工業(yè)４．０”再次成為關(guān)注話題。

　　“工業(yè)４．０”是德國政府旨在將信息通信技術(shù)同傳統(tǒng)制造技術(shù)進(jìn)行深度結(jié)合以保持制造業(yè)世界領(lǐng)先地位的一項發(fā)展戰(zhàn)略，被稱為“第四次工業(yè)革命”。這一概念自提出以來，實施路徑日漸明晰，但全面實現(xiàn)“工業(yè)４．０”目標(biāo)依然任重道遠(yuǎn)。

　　“工業(yè)４．０”從概念到現(xiàn)實

　　在２０１１年４月的漢諾威工博會上，德國人工智能研究中心主任沃爾夫?qū)ね郀査固貭栐陂_幕式上說，企業(yè)應(yīng)該準(zhǔn)備好迎接由互聯(lián)網(wǎng)帶來的第四次工業(yè)革命?！肮I(yè)４．０”的概念從此開始進(jìn)入公眾視野并引發(fā)持續(xù)熱議。

　　為推進(jìn)“工業(yè)４．０”項目，德國信息技術(shù)、電信和新媒體協(xié)會、德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會和德國電氣電子行業(yè)協(xié)會在２０１３年漢諾威工博會上正式成立了德國“工業(yè)４．０平臺”。

　　按照“工業(yè)４．０平臺”的定義，“工業(yè)４．０”代表著第四次工業(yè)革命，是產(chǎn)品生命周期內(nèi)全價值鏈的組織和控制的一種新水平。在“工業(yè)４．０”條件下，人、物品和系統(tǒng)相互聯(lián)接，形成有活力的、實時優(yōu)化、具有自我組織功能、跨企業(yè)的價值附加網(wǎng)絡(luò)。

　　“工業(yè)４．０”致力于滿足不斷上升的個性化消費需求，涉及產(chǎn)品從概念到訂單，從研發(fā)到生產(chǎn)，從產(chǎn)品配送到回收等所有階段。據(jù)“工業(yè)４．０平臺”介紹，“工業(yè)４．０”描述的是工業(yè)未來的愿景，其潛力體現(xiàn)在高度彈性、高生產(chǎn)率以及資源友好式生產(chǎn)。

　　從近幾年的漢諾威工博會看來，德國企業(yè)在“工業(yè)４．０”產(chǎn)品和解決方案的研發(fā)方面進(jìn)展迅速。在２０１５年之前，在漢諾威工博會上展商對“工業(yè) ４．０”大都停留在概念探討層面，在２０１５年的展會上不少大企業(yè)展出了示范性的“工業(yè)４．０”生產(chǎn)線，而今年的展會上許多中小企業(yè)也展出了自己的“工業(yè) ４．０”產(chǎn)品和解決方案。

　　德國博世集團(tuán)互聯(lián)工業(yè)創(chuàng)新小組負(fù)責(zé)人斯特凡·阿斯曼強調(diào)說，２０１６年博世集團(tuán)在漢諾威工博會上展出的全部的“工業(yè)４．０”產(chǎn)品都已經(jīng)投入商用，并非用來做實驗的展示品。

　　“工業(yè)４．０”既是進(jìn)化也是革命

　　“工業(yè)４．０”是傳統(tǒng)制造技術(shù)同信息通信技術(shù)的融合，使得生產(chǎn)變得更具彈性、更加智能，互聯(lián)的程度更高、效率更高。從這個意義上來說，“工業(yè)４．０”只是數(shù)字化生產(chǎn)的延伸。這也是越來越多業(yè)內(nèi)人士將“工業(yè)４．０”視作進(jìn)化的根本原因。

　　瑞士ＡＢＢ集團(tuán)首席執(zhí)行官史畢福在接受記者采訪時指出，“工業(yè)４．０”是在數(shù)字化時代快速和持續(xù)的進(jìn)化，而ＡＢＢ集團(tuán)幾十年前就開始了數(shù)字化。 史畢福認(rèn)為，“工業(yè)４．０”同之前的三次工業(yè)革命不同，前三次革命都發(fā)生在工廠內(nèi)部，而“工業(yè)４．０”將給生產(chǎn)的全價值鏈帶來變革。

　　雖然“工業(yè)４．０”并非以單一技術(shù)突破為特征，但“工業(yè)４．０”產(chǎn)品的開發(fā)、銷售以及其應(yīng)用后帶來的影響都具備多種革命性特征。阿斯曼介紹說，在“工業(yè)４．０”解決方案的開發(fā)過程中，將ＩＴ和機械等不同領(lǐng)域的專家集中在一起相互合作是一個挑戰(zhàn)。

　　德國西門子公司首席技術(shù)官在接受記者采訪時指出，“工業(yè)４．０”技術(shù)的應(yīng)用將給企業(yè)帶來三個維度的優(yōu)勢。首先，勞動生產(chǎn)率會得到提高。其次，產(chǎn)品研發(fā)周期將大大縮短。另外，生產(chǎn)彈性將大大增加。

　　在未來競爭中，“工業(yè)４．０”技術(shù)的重要性可見一斑。阿斯曼說：“在我們看來，這（工業(yè)４．０技術(shù)）是未來企業(yè)必須擁有的技術(shù)，那些不愿意認(rèn)真去研究‘工業(yè)４．０’并嘗試使用相關(guān)技術(shù)的企業(yè)未來將面臨很嚴(yán)重的危險?！?/p>

　　雷聲大　雨點有點小

　　雖然越來越多的企業(yè)開始意識到“工業(yè)４．０”技術(shù)的重要性，然而在實際應(yīng)用方面，德國企業(yè)卻顯得“雷聲大”而“雨點小”。德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會去年１０月發(fā)布的意向研究結(jié)果表明，德國中小企業(yè)在應(yīng)用“工業(yè)４．０”技術(shù)方面要落后于大企業(yè)。

　　該研究旨在通過對德國機械工程企業(yè)的調(diào)查，獲取企業(yè)應(yīng)用“工業(yè)４．０”技術(shù)的意愿和能力情況。結(jié)果顯示，５７．２％的參與調(diào)查企業(yè)表示已經(jīng)有 “工業(yè)４．０”項目。另有三分之一的受訪企業(yè)表示聽說過，但還沒有采取行動應(yīng)用“工業(yè)４．０”技術(shù)。還有９％的企業(yè)表示不太清楚“工業(yè)４．０”的概念。根 據(jù)該研究得出的結(jié)論，人員和資金是德國企業(yè)在應(yīng)用“工業(yè)４．０”技術(shù)方面面臨的主要問題。

　　未來面臨多重挑戰(zhàn)

　　截至目前，德國除了博世、西門子以及其他一些大型車企等之外，絕大多數(shù)中小企業(yè)在“工業(yè)４．０”技術(shù)的實際應(yīng)用中都處于相對落后地位，這與“工業(yè)４．０”自身的特性密不可分。

　　首先，由于企業(yè)生產(chǎn)情況各不相同，完整的“工業(yè)４．０”解決方案通常都是針對用戶情況量身打造，這就給解決方案或者產(chǎn)品的開發(fā)帶來了極大難度。其次，由于“工業(yè)４．０”沒有普遍適用的“標(biāo)準(zhǔn)”產(chǎn)品，其銷售同傳統(tǒng)產(chǎn)品的銷售相比更加復(fù)雜。

　　德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會“工業(yè)４．０”項目發(fā)言人弗蘭克·布呂克納在接受記者采訪時指出，中小企業(yè)認(rèn)識到“工業(yè)４．０”或?qū)⒔o他們帶來新的商 業(yè)模式，提高生產(chǎn)率，以有競爭力的價格生產(chǎn)個性化產(chǎn)品以及在類似德國的高收入國家確保工作崗位等好處。與此同時，中小企業(yè)對于一些問題依然存疑，比如投資 安全、經(jīng)濟回報、有資質(zhì)的雇員數(shù)量短缺以及法律問題等。

　　布呂克納認(rèn)為，“工業(yè)４．０”的全面推廣應(yīng)用在當(dāng)前并不成熟，因為想要通過購買方式應(yīng)用“工業(yè)４．０”解決方案幾乎是不可能的?！肮I(yè)４．０” 只能依靠企業(yè)自己去開發(fā)。布呂克納表示，“工業(yè)４．０”只是一個愿景，通往“工業(yè)４．０”是一個逐步進(jìn)化的過程，最終實現(xiàn)預(yù)計需要１０到１５年時間。