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鋼鐵行業:重提產能過剩 四季度難超預期
  • 點擊數:582     發布時間:2009-09-29 14:34:28
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  伴隨著二季度鋼鐵行業盈利水平的快速改善,前期被抑制的產能得以充分釋放,全年粗鋼產能約6.3億噸,而按照目前開工率計算全年粗鋼產量6.2億噸。我們采用自上而下與自下而上相結合的方法探尋需求,發現四季度鋼材消費總體保持平穩態勢略有回升,但難以大幅超預期,全年粗鋼總消費約5.7億噸,產能過剩5000-6000萬噸,因此逼迫鋼鐵全行業必須減產,而虧損才會成為減產的唯一動力,因此,四季度全行業將重回產能過剩與微利狀態。

    國際鋼材市場持續回暖,全球鋼鐵產量已經回升至接近08年初水平。隨著國內外價格倒掛差的縮小,8月份我國又重回粗鋼凈出口狀態,預計四季度粗鋼出口繼續回暖,但對回升幅度不大,預計全年將接近粗鋼進出口平衡狀態。

    目前鋼鐵行業正在經歷由再庫存化到去庫存化的過程,居高不下的庫存會成為抑制鋼價反彈的直接因素。其中長材庫存會率先下降,因此長材價格反彈最可期待,板材庫存持續高位,板材利潤改善要更待時日。長板材之間的差異會再度凸顯。
    6月份日韓長協價已經成為中國區默認的長協價,大鋼成本框架已定。現貨價格隨鋼價波動明顯,目前現貨價略高于長協價,預計四季度現貨價小幅回升,將在80-105$/噸之間跟隨鋼價變動浮動。海運費上升空間亦有限,焦煤焦炭價格繼續保持穩定。總之鋼鐵成本基本定型,噸鋼毛利與鋼價近乎線性相關。

    經過8月深度調整,鋼鐵泡沫擠壓充分,整體PB重回1.74倍,與A股整體估值比率為53.5%,處于歷史平均水平。但我們認為行業四季度超預期可能性不大,因此給予行業謹慎推薦的投資評級。建議繼續關注長材股尤其是噸鋼市值較低的長材股,如萊鋼股份、八一鋼鐵、三鋼閩光、華凌鋼鐵等。另外通脹預期下資源品可能會再次出現趨勢性投資機會,建議關注礦石概念股酒鋼宏興、西寧特鋼。

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