倫敦2014年12月17日電 /美通社/ -- 來自吉利、長安、奇瑞、長城、尼桑、上汽、一汽大眾等 OEM 廠商的專家將在2015年3月26-27日上海分會(huì)場共同揭曉他們是如何從控制成本的角度為大批量生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的汽車設(shè)定戰(zhàn)略目標(biāo)。
亞洲主機(jī)廠已經(jīng)掙脫過去原材料、生產(chǎn)技術(shù)及制造成本等限制因素,成為全球汽車制造的領(lǐng)軍行業(yè)。為了趕超高效燃油,減少二氧化碳排放量的趨勢,OEM 廠商將重點(diǎn)放在多種混合材料連接及成形技術(shù)以及如何更好地從商業(yè)角度實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比的超高強(qiáng)鋼、鋁材、鎂材 和復(fù)合材料的供應(yīng)渠道。
第二屆2015年全球汽車輕量化材料交流會(huì)是目前亞洲最實(shí)用的應(yīng)用型輕量化交流會(huì),比其他任何同行的會(huì)議吸引更多來自國內(nèi)外的 OEM 廠商的專家作為大會(huì)的演講嘉賓。超過20多個(gè)主機(jī)廠的案例分析將會(huì)給您提供最具實(shí)用價(jià)值的信息來解決目前輕量化汽車制造的成本問題。他們會(huì)從成本和可行性等角度來分析哪一種材料,哪一種連接技術(shù)將會(huì)對輕量化制造可提供最高的性價(jià)比。同時(shí),他們會(huì)針對如何將這些技術(shù)應(yīng)用到現(xiàn)有的生產(chǎn)線上提出獨(dú)到的見解。
來自吉利汽車輕量化首席工程師,熊飛先生已擔(dān)任兩屆大會(huì)的主席。他表示“全球汽車輕量化材料交流會(huì)-聚焦亞洲為到場的來賓提供了一個(gè)非常好的社交平臺。無論是從輕量化設(shè)計(jì)等角度來看,到場的來賓可以從其他人主機(jī)廠的案例中吸取經(jīng)驗(yàn)從而,避免在未來的設(shè)計(jì)中走彎路。我相信知識分享,信息互通將會(huì)幫助行業(yè)走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)定。”
LBCG 每年在全球三個(gè)國家舉辦汽車輕量化材料系列交流會(huì),到目前為止已經(jīng)有超過1700多名汽車代表來參加會(huì)議。會(huì)議以 OEM 廠商為主導(dǎo),所有三個(gè)會(huì)議都將會(huì)向到場的工程師和總監(jiān)們提供最實(shí)踐性的輕量化信息。