來源:科技日?qǐng)?bào)
近日,隨著鳴笛聲,巴西里約4號(hào)線“奧運(yùn)地鐵”首列車在中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司下線。
此次下線的列車為A型不銹鋼車體,6輛編組,最高設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100公里,最大載客量約2240人,列車將運(yùn)行在里約地鐵4號(hào)線上,該線路為奧運(yùn)線路,建成通車后將連接2016年奧運(yùn)會(huì)奧運(yùn)村相鄰地區(qū)和Copacabana賽區(qū),中國(guó)體育健兒有望乘坐國(guó)產(chǎn)地鐵列車參加巴西奧運(yùn)會(huì)爭(zhēng)奪冠軍,這也將創(chuàng)造中國(guó)軌道交通裝備首次在境外服務(wù)奧運(yùn)會(huì)的歷史。
中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司在里約近五年來舉行的歷次軌道交通車輛招標(biāo)中全線勝出,2013年9月,長(zhǎng)客股份公司與巴西MetroBarra公司完成巴西里約熱內(nèi)盧4號(hào)線15列(90輛)地鐵列車簽約工作,根據(jù)合同,此批車輛將于2015年6月前完成交付。加上活躍在巴西里約的EMU電動(dòng)車組,截至目前,長(zhǎng)客股份公司已經(jīng)獲得里約熱內(nèi)盧100列(400輛)電動(dòng)車組、34列(204輛)地鐵列車的訂單,承擔(dān)了里約熱內(nèi)盧約82%的城市軌道交通運(yùn)能。