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　　編者按：在風(fēng)電行業(yè)縱橫恣肆的發(fā)展當(dāng)口，這篇文章以及其理性和冷靜的思考為風(fēng)電行業(yè)無序而火熱的發(fā)展?jié)娏艘黄袄渌瑫r(shí)指出大功率風(fēng)機(jī)技術(shù)和國際最高水平仍存在很大差距，點(diǎn)名了風(fēng)電制造業(yè)能夠健康發(fā)展的癥結(jié)所在，同時(shí)為政府和有關(guān)部門的決策提供了可供參考的有效策略。他嚴(yán)肅告誡人們：腳踏實(shí)地地做好基礎(chǔ)工作比盲目冒進(jìn)更重要，欲速則不達(dá)。

風(fēng)電制造業(yè)急需苦練內(nèi)功

　　中國風(fēng)電制造業(yè)與國際同行差距尚大，需要在創(chuàng)新、穩(wěn)定性、標(biāo)準(zhǔn)檢測和認(rèn)證等方面加速提升。

　　經(jīng)過20多年的發(fā)展，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)取得了長足進(jìn)步。2008年新增風(fēng)電裝機(jī)容量630萬千瓦，連續(xù)四年增長率超過100%，總裝機(jī)容量累計(jì)達(dá)到1221萬千瓦，成為亞洲第一、世界第四的風(fēng)電大國。

　　目前，中國風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)已基本合理，企業(yè)投資建設(shè)風(fēng)電場的積極性進(jìn)一步提升。《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以東北、西北、華北北部和沿海地區(qū)大型風(fēng)電場工程為依托，推進(jìn)風(fēng)電設(shè)備自主化，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)變頻控制系統(tǒng)、風(fēng)電軸承、碳纖維葉片等產(chǎn)品的國內(nèi)制造。備受關(guān)注的《可再生能源和新能源產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》也即將出臺(tái)，這將是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的又一大利好。此外，政府已確定在河北、內(nèi)蒙古、甘肅、江蘇、吉林等地興建千萬千瓦風(fēng)電基地。據(jù)專家推算，按照目前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭，到2020年，中國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量將有可能達(dá)到1億千瓦。

　　廣闊的風(fēng)電市場發(fā)展空間為風(fēng)機(jī)制造業(yè)帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇，但是如果不重視中國風(fēng)電制造業(yè)發(fā)展中存在的問題，那么，中國在未來可能成為風(fēng)電大國，但不會(huì)成為風(fēng)電強(qiáng)國。

　　整機(jī)和零部件都有顯著差距

　　在國家的規(guī)劃的指引下和風(fēng)電裝備國產(chǎn)化等相關(guān)政策的扶持下，中國風(fēng)機(jī)制造業(yè)得到了長足的發(fā)展。2008年，國內(nèi)風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)數(shù)量多達(dá)70家，涌現(xiàn)出一大批與整機(jī)配套的零部件制造企業(yè)。近兩年來，國產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組在國內(nèi)新增市場中所占份額超過進(jìn)口機(jī)組，總體發(fā)展勢頭良好。

　　中國的風(fēng)電機(jī)組研究工作開展較早，但近些年才走上產(chǎn)業(yè)化道路。“九五”和“十五”期間，政府組織實(shí)施“乘風(fēng)計(jì)劃”、國家科技攻關(guān)計(jì)劃，以及國債項(xiàng)目和特許權(quán)項(xiàng)目支持建立6家風(fēng)電整機(jī)企業(yè)進(jìn)行風(fēng)電技術(shù)引進(jìn)和消化吸收，初步掌握了600千瓦和750千瓦機(jī)組總體設(shè)計(jì)技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。2004年以來，隨著國家陸續(xù)制定出臺(tái)促進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多項(xiàng)政策，許多國內(nèi)外企業(yè)大舉進(jìn)入中國風(fēng)機(jī)制造業(yè)，大多通過引進(jìn)生產(chǎn)許可、建立合資企業(yè)、開展自主研發(fā)和聯(lián)合研發(fā)等方式，研發(fā)兆瓦級(jí)以上的風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品。

　　目前，內(nèi)資企業(yè)日益重視自主技術(shù)研發(fā)能力，產(chǎn)品開發(fā)方式逐步從“技術(shù)引進(jìn)”轉(zhuǎn)向“聯(lián)合設(shè)計(jì)”和“自主研發(fā)”。國有大型企業(yè)和民營企業(yè)與國內(nèi)大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)合作自主研發(fā)項(xiàng)目，并取得了一定進(jìn)展。主流風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品的技術(shù)性能和產(chǎn)業(yè)化水平有了明顯提升，1.5兆瓦單機(jī)容量的變槳變速風(fēng)電機(jī)組成為近期市場主流機(jī)型。但是3兆瓦和5兆瓦等大功率風(fēng)機(jī)制造技術(shù)仍然被國外企業(yè)掌控，差距顯著。

　　在整機(jī)生產(chǎn)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，以及風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化率政策的吸引下，風(fēng)電零部件制造業(yè)日益壯大，生產(chǎn)工藝體系日漸完善。目前中國已經(jīng)形成涵蓋葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、變槳偏航系統(tǒng)、輪轂、塔架等主要零部件生產(chǎn)體系。

　　葉片研制企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)能快速增加，產(chǎn)品配套完善。例如中航（保定）惠騰風(fēng)電設(shè)備公司、連云港中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)有限公司等，都是通過技術(shù)引進(jìn)或聯(lián)合設(shè)計(jì)來獲得大功率風(fēng)電機(jī)組葉片的制造技術(shù)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量化生產(chǎn)。

　　齒輪箱生產(chǎn)企業(yè)穩(wěn)步擴(kuò)大，產(chǎn)能增長緩慢，產(chǎn)品配套比較完善。中國風(fēng)電齒輪箱生產(chǎn)企業(yè)都是從國家大型齒輪箱企業(yè)業(yè)務(wù)拓展過來的，如南京高速齒輪制造有限公司、重慶齒輪箱有限責(zé)任公司，二者占國產(chǎn)齒輪箱市場份額的80%~90%以上。總體來講，全國齒輪箱的實(shí)際生產(chǎn)能力在短期內(nèi)將受到工廠建設(shè)進(jìn)度和軸承供給緊張的嚴(yán)重制約。

　　發(fā)電機(jī)工業(yè)基礎(chǔ)較好，制造企業(yè)較多。國內(nèi)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套生產(chǎn)發(fā)電機(jī)的企業(yè)主要有東風(fēng)電機(jī)、上海電機(jī)、湘潭電機(jī)、蘭州電機(jī)、永濟(jì)電機(jī)、南洋電機(jī)等。其中，湘潭電機(jī)、蘭州電機(jī)等企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1.5兆瓦發(fā)電機(jī)的批量化生產(chǎn)，類型包括異步電機(jī)、同步雙饋電機(jī)、永磁電機(jī)等。

　　與其他零部件相比，風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)和變流系統(tǒng)的發(fā)展相對(duì)滯后。控制系統(tǒng)作為風(fēng)電機(jī)組中的核心零部件，目前仍是風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)中的最薄弱環(huán)節(jié)，產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。可喜的是，目前國內(nèi)一些整機(jī)制造企業(yè)、發(fā)電機(jī)制造企業(yè)以及科研院所正在針對(duì)兆瓦級(jí)變速恒頻風(fēng)電機(jī)組引進(jìn)或研制電控系統(tǒng)。

　　總而言之，發(fā)電機(jī)、葉片、齒輪箱的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程較好，但是隨著國內(nèi)整機(jī)企業(yè)數(shù)量的增加，研發(fā)速度的加快，上述部件的產(chǎn)能將會(huì)成為整機(jī)企業(yè)發(fā)展的瓶頸。

　　風(fēng)電制造業(yè)存在的問題

　　通過引進(jìn)和消化國外技術(shù)，國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)擁有較為全面的技術(shù)理論知識(shí)和制造經(jīng)驗(yàn)，對(duì)風(fēng)電機(jī)組的總體需求、技術(shù)方案特點(diǎn)、主要部件的參數(shù)指標(biāo)都已經(jīng)有了較明確的認(rèn)識(shí)。中國風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)主要存在以下幾點(diǎn)問題：

　　核心技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新能力依然較弱。風(fēng)機(jī)制造技術(shù)涉及的學(xué)科廣泛，包括空氣動(dòng)力學(xué)、機(jī)械制造、電力電子、自動(dòng)控制、結(jié)構(gòu)力學(xué)等，技術(shù)難度大。目前中國商業(yè)化風(fēng)電機(jī)組都是在引進(jìn)和消化國外風(fēng)電技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過采購零部件進(jìn)行組裝生產(chǎn)的，缺乏深入的基礎(chǔ)研究，沒有形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的研發(fā)體系。

　　風(fēng)機(jī)穩(wěn)定性和可靠性存在隱患。長期以來，由于缺乏行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品檢測認(rèn)證制度，許多企業(yè)在利潤的驅(qū)使下，盲目追求風(fēng)機(jī)產(chǎn)量，忽視質(zhì)量，致使許多風(fēng)機(jī)吊裝完畢后，在運(yùn)行中頻頻出現(xiàn)故障，給項(xiàng)目業(yè)主造成額外損失。

　　行業(yè)發(fā)展缺乏整體戰(zhàn)略規(guī)劃。產(chǎn)業(yè)鏈上下游不協(xié)調(diào)，合格的關(guān)鍵零部件供不應(yīng)求，嚴(yán)重制約整機(jī)產(chǎn)能的釋放。同時(shí)，行業(yè)缺乏總體發(fā)展戰(zhàn)略、深度協(xié)助和資源整合，產(chǎn)業(yè)發(fā)展混亂，效率低下。隨著風(fēng)電機(jī)組供求關(guān)系的變化，市場逐漸向買方市場過度， 一輪行業(yè)洗牌在所難免，這勢必會(huì)造成產(chǎn)業(yè)資源浪費(fèi)。

　　政府通過組織和支持開展基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和財(cái)政稅收政策的扶持力度，提高本國風(fēng)電技術(shù)水平和創(chuàng)新能力。同時(shí)應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到，以企業(yè)為主體的風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新體系是風(fēng)電持續(xù)自主化發(fā)展的根本，持續(xù)深入的基礎(chǔ)性研究是保證核心技術(shù)優(yōu)勢和競爭力的重要條件。

　　建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和開展產(chǎn)品檢測認(rèn)證是保證風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量的有效手段。許多國家都建立了標(biāo)準(zhǔn)檢測和認(rèn)證體系，雖然各國對(duì)于認(rèn)證的范圍規(guī)定不同，但是認(rèn)證的內(nèi)容是基本一致的。中國風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系尚未完全建立，因此，迫切需要建立健全的風(fēng)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測認(rèn)證體系，為風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量提供保障。