未來軌道交通發(fā)展安全防范技術(shù)發(fā)展將朝向的兩個維度:自動化、智能化。如果項目按照標(biāo)準(zhǔn)來實施,無論視頻集成還是告警集成,倘若沒有實現(xiàn)自動化,那么只能是低層次的消耗人力。因此若要集成,首先要確保自動化實現(xiàn)。
另外,基于公共安全角度來看,我們需要轉(zhuǎn)變視頻監(jiān)控建設(shè)的理念,不要過多地將目標(biāo)投向每秒25幀,而要更加關(guān)注每幅畫面的清晰度。
在模擬時代與模轉(zhuǎn)數(shù)階段,比較多強(qiáng)調(diào)就是畫面流暢,如需達(dá)到25幀/s,碼流2兆才沒有馬賽克、拖影。視頻監(jiān)控邁入數(shù)字化后,帶來的最主要的變革便是清晰度的顯著提升。人們關(guān)注的焦點將是圖像的畫質(zhì),以作為后端智能分析基礎(chǔ)。因而一定要把清晰度放在一位。而從取證角度而言,所需要的畫面,包括人臉、行為都需要畫質(zhì)高清。
沒有管理體制優(yōu)化跟進(jìn),所有設(shè)備、系統(tǒng)將成為一道“擺設(shè)”。