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　　看分數(shù) 選學校

　　自動化是工科類中比較普遍的一個專業(yè)，從?？?、本科到碩士、博士學各個學歷層次都有開設(shè)。開設(shè)院校占全國工科高等院校的90%以上。目前，全國本科階段開設(shè)自動化專業(yè)的高校就有370余所。

　　從近年來的錄取分數(shù)看，一些重點高校錄取分數(shù)線較高，如清華大學、北京航空航天大學、北京理工大學等。上述院校該專業(yè)近兩年在京錄取平均分都超過了600分。清華大學2012年在該專業(yè)高分段的錄取分數(shù)在690-699分之間，低分段也在650-659分之間。

　　很多一批類院校的自動化專業(yè)近年來在京錄取分數(shù)大都處于560-590分之間。如北京化工大學2012年自動化專業(yè)實際錄取8人，低分段530分-539分之間，錄取2人;高分段630分-639分之間，錄取1人;2011年共錄取5人，大部分錄取分數(shù)在550分-559分之間。東北大學2012年自動化專業(yè)在京錄取2人，低分段560分-569分之間錄取1人;高分段570分-579分錄取1人。2011年錄取分數(shù)稍低，但查看該校近幾年分數(shù)也大都處于560-580分之間。

　　二本中很多院校該專業(yè)在京的錄取分數(shù)大都在440分-500分左右。(以上分數(shù)為往年數(shù)據(jù)，僅供參考)

　　適合自己 選方向

　　除了院校層次和分數(shù)以外，考生報考時對院校的培養(yǎng)方向和課程設(shè)置也不可忽視。院校或多或少會帶有自身的特點。

　　例如，北京航空航天大學的自動化(本科類)，專業(yè)以電為主，機電結(jié)合，以自動控制和計算機信息獲取、信息處理與仿真為基礎(chǔ)進行專業(yè)教育。該專業(yè)2008年被再次評定為國防重點專業(yè)。研究生階段的方向多以飛行器控制為主。東北大學的自動化是學校的王牌專業(yè)之一，研究生方向很多，其中控制理論與控制工程為國家重點學科。北京交通大學的自動化本科招生有兩個專業(yè)，一是自動化，一是自動化(鐵道信號)方向。該校的自動化專業(yè)總體來說更偏重交通控制、智能交通等方向，自動化(鐵道信號)方向加強了實踐等環(huán)節(jié)。

　　自動化專業(yè)學習的知識比較全面，課程、課時要多于很多工科專業(yè)。尤其在重點大學，課程安排很滿，課業(yè)壓力較大。理工科基礎(chǔ)差的同學學習起來相對吃力。一般來說，有較強的理工科基礎(chǔ)的考生更適合學習。因此，在選擇學校時考生要考慮自己對專業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域是否有興趣，報考時也要看清院校層次、專業(yè)方向、院校章程、錄取分數(shù)等信息，選擇和自己分數(shù)、批次相符合的院校。