吉林省交通運(yùn)輸廳會(huì)議室作為主會(huì)場(chǎng),召開了《吉林省人民政府關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)全省視頻會(huì)議。據(jù)了解,如何保障城市公共交通路權(quán)優(yōu)先、如何提高城市公共交通服務(wù)水平措施等問題逐一在會(huì)上得到解答。
“要保障公共交通用地,要把城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃確定的停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)、首末站、調(diào)度中心、換乘樞紐、港灣式停靠站的設(shè)施用地納入城市舊城改造和新城建設(shè)規(guī)劃同步保障,并納入‘控制性詳細(xì)規(guī)劃’。”吉林省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李恩會(huì)說,要同步建設(shè)配套設(shè)施,在城市建設(shè)中,要嚴(yán)格落實(shí)公共交通配建標(biāo)準(zhǔn),按照規(guī)劃實(shí)施公共交通場(chǎng)站配套。
“城市發(fā)展道路交通日益擁堵,如何讓公共交通快起來?”對(duì)于大家關(guān)心的問題,吉林省運(yùn)輸管理局副局長(zhǎng)周建表示,首先是設(shè)置公交專用道。要把公共交通專用道路建設(shè)作為優(yōu)先發(fā)展公共交通的重點(diǎn),按照有關(guān)規(guī)定設(shè)置公共交通專用道路、單向優(yōu)先、逆向?qū)S镁€路等,保證城市公共交通車輛對(duì)道路的專用權(quán)。
“目前長(zhǎng)春市公交車專用道僅有98公里,但由于修路等施工,實(shí)施的效果不好。而各項(xiàng)工程結(jié)束后,專用車道還將繼續(xù)增加,形成網(wǎng)狀,真正提高公交車的運(yùn)行速度。”周建說。其次是要逐步推行信號(hào)優(yōu)先,要積極在公交專用道交叉路口推行城市公共交通優(yōu)先通行信號(hào)系統(tǒng)。再次是強(qiáng)化專用道管理。要同步規(guī)劃建設(shè)公交專用道和優(yōu)先信號(hào)系統(tǒng),并建立公共交通專用道路和優(yōu)先通行信號(hào)的監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)占用、干擾城市公共交通正常運(yùn)行的非城市公共交通車輛要嚴(yán)格執(zhí)法。
如何提高城市公共交通服務(wù)水平?周建表示,首先是推行智能服務(wù)管理,要推進(jìn)信息技術(shù)在城市公共交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)和行業(yè)管理等方面的應(yīng)用,盡快建成出行查詢系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、站點(diǎn)和停車場(chǎng)(站)管理系統(tǒng)、應(yīng)急處置系統(tǒng)等管理平臺(tái),提高城市公共交通智能化水平。其次是改進(jìn)出租汽車服務(wù)方式。對(duì)出租汽車實(shí)行適度發(fā)展,總量控制,大城市原則上不再發(fā)展出租汽車客運(yùn)。大力推廣出租汽車電話約車服務(wù)。同時(shí),在市區(qū)配套建設(shè)或劃定電召出租汽車停車待客場(chǎng)地,方便群眾乘車。