8月2日上午,西氣東輸山丹站壓縮機組正式轉(zhuǎn)入商業(yè)運營。西氣東輸工程今年第一臺壓縮機組的投產(chǎn),為年底形成120億立方米輸氣能力奠定了基礎。
山丹站壓縮機組投入商業(yè)運營,將迎來西氣東輸壓縮機組投產(chǎn)的高峰。按照整體安排,繼山丹站后,紅柳站、中衛(wèi)站、哈密站、四道班站、玉門站陸續(xù)投產(chǎn),年底形成120億方輸氣能力。
山丹站壓縮機組主體重量約140噸,功率2.95萬千瓦,是目前國內(nèi)長途輸送管道最大的壓縮機組。山丹站壓縮機組于去年底開工,安裝過程中,參建單位克服地理環(huán)境復雜、氣候多變、干旱少雨、日照強烈等各方面困難,于3月15日完成主體吊裝,7月27日完成調(diào)試,開始高負荷考核運行,并于8月2日順利投產(chǎn)。
西氣東輸工程主干線西起新疆塔里木油田輪南首站,東至上海市白鶴鎮(zhèn)末站,是西部大開發(fā)的標志性工程。2000年2月工程正式啟動,7月正式開工,2004年10月1日全線建成投產(chǎn),12月30日全線正式商業(yè)運營。西氣東輸工程設計年輸氣能力120億方,有力地補充了華東地區(qū)的能源供應。
來源:新華網(wǎng)