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新能源汽車規(guī)劃落地 上海補(bǔ)貼政策有望年內(nèi)推出
  • 作者:東方早報(bào)
  • 點(diǎn)擊數(shù):585     發(fā)布時(shí)間:2013-02-04 02:01:23
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國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》剛剛落地,上海市的新能源汽車補(bǔ)貼政策也有望年內(nèi)推出。
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國務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》剛剛落地,上海市的新能源汽車補(bǔ)貼政策也有望年內(nèi)推出。

 

近日在上海舉行的中國電動(dòng)汽車國際示范城市長期試駕活動(dòng)“電動(dòng)100天”上,上海國際汽車城(集團(tuán))有限公司總經(jīng)理榮文偉作出上述表態(tài)。

 

榮文偉還透露,“這次要出臺(tái)的政策力度非常大。”此前,榮文偉曾對(duì)早報(bào)記者稱,上海市的政策可能和車牌結(jié)合。

 

不過,有業(yè)內(nèi)人士分析,上海新能源汽車的車牌極有可能專車專用,不能與普通汽車的車牌混用。

 

榮文偉提供的一份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,考慮到電動(dòng)汽車的續(xù)航能力和充電設(shè)施,電動(dòng)汽車車主多用其上下班,而且在電量剩余60%以上就進(jìn)行充電。這份調(diào)查的期限為2011年4月至2012年2月。

 

“現(xiàn)在上海市已建有387個(gè)充電樁,并且已建成了一座充換電站,即將建成另外一座。”榮文偉說,“能耗問題已經(jīng)有顯著改善,運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示出每百公里的車程平均消耗16.9度電,參與試駕實(shí)路測試的8輛車的減排效果也相當(dāng)理想,而這次的C30則是完全的零排放。”

 

榮文偉還透露,目前新能源車的充電設(shè)備研發(fā)依靠國家電網(wǎng)(微博),而到現(xiàn)在為止,國家電網(wǎng)提供的相關(guān)服務(wù)還處于免費(fèi)狀態(tài)。

 

據(jù)榮文偉稱,目前電動(dòng)汽車能續(xù)航100公里以上,可以滿足在上海市內(nèi)的出行需求。

 

據(jù)悉,作為“電動(dòng)100天”的第一個(gè)合作品牌,沃爾沃的15輛純電動(dòng)汽車C30于20日運(yùn)抵上海。沃爾沃C30的年租金在1000元左右。


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