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軌道交通添力 電纜市場發(fā)展后勁十足
  • 作者:網絡轉載
  • 點擊數:599     發(fā)布時間:2013-01-25 19:32:29
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軌道交通建設開辟新的電纜市場渠道

太原、蘭州、廣州、沈陽、廈門、常州等6個城市的軌道交通近期建設規(guī)劃獲批,哈爾濱、上海等城市的近期建設規(guī)劃調整方案獲得批準,另外還有江蘇省沿江城市群城際軌交網、內蒙古呼包鄂地區(qū)城際鐵路規(guī)劃等區(qū)域軌交鐵路規(guī)劃獲批。其中廣州城市軌道交通近期建設規(guī)劃調整方案投資最高,預計總投資為1241億元。

隨著鐵路、軌道交通建設的開展,相關設備、材料等相關配套商從中必然有所收益。以電線電纜為例,面對當前經濟增長放緩,開工率不足,利潤不高的局勢,電纜企業(yè)更應該在此次城市軌道交通項目建設中把握機遇,抓住良機,努力提高企業(yè)的軟硬件實力。

地鐵區(qū)間隧道、地鐵車站、設備安裝、消防等建設則需要大量的電力電纜(軌道交通通常采用強電方式進行動力供給)、通信電纜、隧道特殊用電纜以及漏泄和射頻電纜等。而由于地形因素和經濟因素等限制,軌道交通通常使用隧道避開復雜地形,因而對于隧道和地鐵車站用照明電線電纜的需求空間同樣巨大。最后,tetra數字集群系統(tǒng)作為機車無線調度系統(tǒng),必然受到很大程度影響。為了解決這一矛盾,在系統(tǒng)中引入了直放站。軌道交通通常采用強電方式進行動力供給,因此,必須考慮強電對漏泄電纜的干擾問題,通過使用漏泄電纜解決隧道中tetra數字集群系統(tǒng)覆蓋。由此可以看出,這種漏泄電纜的市場前景是值得看好的。

電線電纜產業(yè)發(fā)展后勁強勁

軌道交通建設為電纜行業(yè)帶來機遇,轉移到電纜行業(yè)本身,今年電纜市場發(fā)展后勁十足。2011年我國電線電纜行業(yè)總產值已達11000億元,實現了世界第一的規(guī)模,行業(yè)轉型升級步伐明顯加快,產業(yè)發(fā)展后勁強勁。在國家質檢總局、工信部、機械工業(yè)聯(lián)合會、中國電力企業(yè)聯(lián)合會、國家電網、南方電網等六部門的聯(lián)合工作組綜合整治下,兩年來,該產業(yè)質量提升的成效明顯,今年電線電纜的產品合格率達88.2%。統(tǒng)計顯示,2011年我國線纜行業(yè)產值已達到11000億元,實現了世界第一的規(guī)模。行業(yè)轉型升級步伐明顯加快,產業(yè)發(fā)展后勁強勁。

報道指出,電線電纜行業(yè)曾經因產品質量低劣、誠信缺失等亂象,導致行業(yè)質量合格率一度曾徘徊在很低水平,不斷出現慘痛的血的教訓。另外,電線電纜產業(yè)還面臨集中度不高等問題。據統(tǒng)計,線纜行業(yè)國有及規(guī)模以上企業(yè)約5000多家,近97%是中小企業(yè),大型企業(yè)只有19家,其產品只占全國11.7%的市場份額,行業(yè)整合已勢在必行。

據悉,今后六部門將繼續(xù)實施"正向牽引、反向擠壓"的措施,持續(xù)進行電線電纜行業(yè)質量整治,即從正面引導企業(yè)走上良性循環(huán)的道路,同時也將繼續(xù)加強質量抽檢活動,并努力提高產業(yè)集中度。

電線電纜業(yè)內人士認為,對于富源遼闊、人口眾多、經濟發(fā)展迅速崛起的中國來說,電線電纜產品的需求量可想而知。行業(yè)總產值和規(guī)模躍居世界之首,并不令人驚奇,而是理應如此。問題是,如何規(guī)范這個產業(yè)的管理、提高產品質量,使這個產業(yè)順利的轉型升級,獲得健康的發(fā)展,并逐步打造出世界級的龍頭企業(yè)和世界知名品牌,而不需要再由六部門聯(lián)合舉槍費力強制性的整治這個行業(yè)。這就需要全行業(yè)的共同努力。

關于軌道交通:

城市軌道交通是指具有固定線路,鋪設固定軌道,配備運輸車輛及服務設施等的公共交通設施。“城市軌道交通”是一個包含范圍較大的概念,在國際上沒有統(tǒng)一的定義。一般而言,廣義的城市軌道交通是指以軌道運輸方式為主要技術特征,是城市公共客運交通系統(tǒng)中具有中等以上運量的軌道交通系統(tǒng)(有別于道路交通),主要為城市內(有別于城際鐵路,但可涵蓋郊區(qū)及城市圈范圍)公共客運服務,是一種在城市公共客運交通中起骨干作用的現代化立體交通系統(tǒng)。

城市軌道交通是城市公共交通的主干線,客流運送的大動脈,是城市的生命線工程。建成運營后,將直接關系到城市居民的出行、工作、購物和生活。城市軌道交通是世界公認的低能耗、少污染的“綠色交通”,是解決“城市病”的一把金鑰匙,對于實現城市的可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的意義。

城市軌道交通是城市建設史上最大的公益性基礎設施,對城市的全局和發(fā)展模式將產生深遠的影響。為了建設生態(tài)城市,應把攤大餅式的城市發(fā)展模式改變?yōu)樯扉_的手掌形模式,而手掌狀城市發(fā)展的骨架就是城市軌道交通。城市軌道交通的建設可以帶動城市沿軌道交通廓道的發(fā)展,促進城市繁榮,形成郊區(qū)衛(wèi)星城和多個副部中心,從而緩解城市中心人口密集、住房緊張、綠化面積小、空氣污染嚴重等城市通病。城市軌道交通的建設與發(fā)展有利于提高市民出行的效率,節(jié)省時間,改善生活質量。國際知名的大都市由于軌道交通事業(yè)十分發(fā)達方便,人們出行很少乘私人車輛,主要依靠地鐵輕軌等軌道交通,故城市交通秩序井然,市民出行方便、省時。

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