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電動(dòng)汽車(chē)為何叫好不叫座
  • 作者:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
  • 點(diǎn)擊數(shù):539     發(fā)布時(shí)間:2013-01-25 19:23:27
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春節(jié)臨近,正值私家車(chē)銷(xiāo)售旺季,天津市通過(guò)了節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013年—2020年),今后將逐步在私人消費(fèi)領(lǐng)域示范推廣節(jié)能與新能源汽車(chē),對(duì)購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)乘用車(chē)最高補(bǔ)助每輛6萬(wàn)元。這一信息是否會(huì)引起消費(fèi)者對(duì)選購(gòu)以節(jié)能著稱(chēng)的純電動(dòng)汽車(chē)的興趣,甚或掀起一股私人購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的熱潮來(lái)呢?

據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)已有比亞迪、榮威、奇瑞、眾泰等不少汽車(chē)廠家宣布生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。但是在這些品牌的天津4S店內(nèi)卻難看到熱銷(xiāo)的氣氛。有的品牌只在店里擺上一臺(tái)樣車(chē),品種單一,有的甚至連樣車(chē)都沒(méi)有,僅有圖片宣傳資料。一位銷(xiāo)售人員無(wú)奈地表示,來(lái)店里的消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)是看的多,問(wèn)的多,實(shí)際買(mǎi)的極少,一年也賣(mài)不出幾臺(tái)。

準(zhǔn)備春節(jié)前購(gòu)車(chē)的王先生坦率地說(shuō),“純電動(dòng)汽車(chē)的確節(jié)油環(huán)保,但是價(jià)格太貴了,一般都二三十萬(wàn)元一輛,即使有補(bǔ)貼也不算便宜,而買(mǎi)一輛配置較高的國(guó)產(chǎn)汽油車(chē),也就十幾萬(wàn)元就夠了。兩者相比,純電動(dòng)汽車(chē)的性價(jià)比差些。作為剛工作沒(méi)幾年的年輕人,收入不是很高,買(mǎi)第一輛車(chē)首要考慮的還是價(jià)錢(qián)高低。所以我決定還是先買(mǎi)一輛汽油車(chē)開(kāi)幾年再說(shuō)。”

在銀行工作的劉小姐說(shuō),“我其實(shí)很贊成推廣純電動(dòng)汽車(chē),也想換一輛這種既省油又干凈的純電動(dòng)汽車(chē),可是一打聽(tīng),許多汽車(chē)修理廠眼下都沒(méi)有專(zhuān)門(mén)修純電動(dòng)汽車(chē)的師傅,若是買(mǎi)了純電動(dòng)汽車(chē)半路上壞了,想找個(gè)修車(chē)的恐怕就難了。這讓我打消了搶先購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的念頭。”

有不少消費(fèi)者認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)剛剛投入市場(chǎng),車(chē)的性能還不太成熟。純電動(dòng)汽車(chē)雖然省油,但動(dòng)力上顯然不如汽油車(chē),如果僅用于市區(qū)代步還行,若是經(jīng)常出差跑高速就不盡如人意了。再說(shuō),本市純電動(dòng)汽車(chē)所需的配套設(shè)施如充電站樁也不健全,對(duì)頭一批敢于“吃螃蟹”的人來(lái)說(shuō),使用起來(lái)肯定不是很方便。這都影響了消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的選購(gòu)。

有專(zhuān)業(yè)人士建議,為了配合新能源汽車(chē)發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)廠家要采取措施大幅降低價(jià)格,提高性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。各地政府要提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),降低消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的負(fù)擔(dān),吸引消費(fèi)者選購(gòu)純電動(dòng)汽車(chē)的興趣。同時(shí),必須積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增建充電站樁,合理布置網(wǎng)點(diǎn)。4S店、修理廠也要搞好配套服務(wù),增加純電動(dòng)汽車(chē)維修人員和設(shè)備。只有各方面盡快滿足消費(fèi)者需求,才能確保有更多的純電動(dòng)汽車(chē)走進(jìn)普通消費(fèi)者家庭,成為一種新的消費(fèi)時(shí)尚。

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