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影響2013年工程機械行業(yè)九大因素猜想
  • 作者:網(wǎng)絡轉載
  • 點擊數(shù):848     發(fā)布時間:2013-01-25 19:20:59
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我國工程機械行業(yè)邁著沉重的步伐來到2013,在宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升,城鎮(zhèn)化呼之欲出,房地產(chǎn)觸底反彈,鐵路軌道交通等基礎設施建設進入大規(guī)模施工期的背景下,工程機械行業(yè)的未來似乎很美好。但是“人無遠慮,必有近憂”,況且我國工程機械還未真正的走出泥潭,時刻保持警醒,才能走得更遠。

下面帶您一起猜想,讓人倍感興奮和鼓舞的關于工程機械行業(yè)五大利好因素。

宏觀經(jīng)濟面將溫和復蘇

1月8日前世行首席經(jīng)濟學家林毅夫在紐約的“2013年中國經(jīng)濟展望”論壇上表示,2013年,中國經(jīng)濟增速將在8%到8.5%之間,略快于2012年。且在未來20年,中國經(jīng)濟將依然有高速增長的潛力。

而政策還將繼續(xù)協(xié)調“三駕馬車”的關系。有分析指出,宏觀政策將致力于增強消費對經(jīng)濟增長的基礎作用,新一輪促銷費政策有望出臺,并通過完善結構性減稅政策加大對投資的支持力度。在政策作用下,投資和消費對經(jīng)濟的拉動作用會加大,生產(chǎn)者整體經(jīng)營環(huán)境會有所改進。另外,今年經(jīng)濟面臨的國際環(huán)境仍然復雜多變,外需難有明顯起色,但會好于2012年。預計央行將維護人民幣匯率穩(wěn)定,延續(xù)雙向波動的情形,為外貿提供良好的匯率環(huán)境。

良好的宏觀經(jīng)濟的基本面,將有效促進各行業(yè)的發(fā)展,工程機械行業(yè)也將受益與穩(wěn)定向好的宏觀經(jīng)濟局面。在固定資產(chǎn)投資好轉和下游行業(yè)復蘇的背景下,更加有利于工程機械行業(yè)的轉型升級。

城鎮(zhèn)化進一步擴張

城鎮(zhèn)化將是中國經(jīng)濟下一步發(fā)展的發(fā)動機。隨著城鎮(zhèn)化進程推進,40萬億投資的不斷釋放,基建、地產(chǎn)投資反彈和政府對西部地區(qū)基礎設施建設的加速,包括交通、水利、城市建設、資源開發(fā)等在內的開發(fā)項目如火如荼地展開,為基礎工程機械的銷售提供了有利的市場環(huán)境。

圍繞城鎮(zhèn)化布局發(fā)展的各類基礎設施投資也將成為2013年經(jīng)濟復蘇的重要力量。無論是修路架橋、建學校造醫(yī)院、“水、電、氣、郵、網(wǎng)、信、銀”等基礎配套,抑或是蓋住宅建商場,還將帶動幾十個行業(yè)上百個制造業(yè)部門聯(lián)動受益,而這也將為工程機械的發(fā)展帶來持久動力。

鐵路等基建投資穩(wěn)步回升

中國工程院院士王夢恕表示,2013年鐵路基建投資仍將保持高漲態(tài)勢。多數(shù)業(yè)內專家表示,2013年鐵路基建投資肯定在6000億元以上,初步規(guī)劃是6300億元左右。而城市軌道交通也將蓬勃發(fā)展,2012年發(fā)改委已經(jīng)批復了34各城市的軌道交通發(fā)展規(guī)劃,

鐵路基建投資大幅增加,一方面是根據(jù)相關規(guī)劃實現(xiàn)既定目標,另一方面也因為建設成本不斷增加。“高鐵要修,煤線要修,省會之間還要拉通。有分析指出,今年新開工項目肯定要比去年多。而鐵路等基建項目項目的開工,必將帶動挖掘機、推土機、起重機、混凝土機械等相關品種的運用。

樓市剛性需求不減

對于2013年的房地產(chǎn)行業(yè)走勢,我們認為總體還是比較樂觀的,全年有望繼續(xù)溫和增長,但行業(yè)整體難現(xiàn)大逆轉。隨著國內外宏觀經(jīng)濟環(huán)境的繼續(xù)改善,以及中央關于城鎮(zhèn)化建設等方面推進,都將對房地產(chǎn)行業(yè)形成一定的利好。

隨著后期宏觀經(jīng)濟環(huán)境的繼續(xù)好轉以及政策面的穩(wěn)定,或將為樓市的繼續(xù)回升創(chuàng)造了良好的條件。預計2013年房地產(chǎn)行業(yè)銷售數(shù)據(jù)仍保持穩(wěn)定的增長。在銷售保持穩(wěn)定增長的前提下,房地產(chǎn)投資將保持企穩(wěn)回升趨勢,將帶動開發(fā)建設步伐加快。

走出去仍處于戰(zhàn)略機遇期

2012年中國工程機械企業(yè)”集體出海“,成為中國企業(yè)國際化道路上的標志性事件。2013年或提升技術和品牌,或拓寬產(chǎn)品線,或贏得海外市場,多數(shù)中國工程機械企業(yè)走出的步伐將會更加穩(wěn)健。

有專家就表示,中國工程機械企業(yè)的”集體出海“,代表了中國企業(yè)走出去的一種新趨勢:由早先瞄準能源資源等實物資產(chǎn),轉向關注品牌、技術和渠道等無形資產(chǎn),以帶動中國制造業(yè)的轉型升級。而拉美、非洲、東南亞、中亞、南亞等地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展還處于快速上升通道,基礎設施還有待進一步完善,而這對中國工程機械行業(yè)走出去的而言具有積極意義。

下面探討2013年我國工程機械潛在的幾大不利因素,以供參考。

產(chǎn)能過剩惡性競爭

我國工程機械行業(yè)存在產(chǎn)能過剩的問題,以裝載機和挖掘機為例,2012年國內市場上,各類裝載機生產(chǎn)商數(shù)量超過50多家,28家主要企業(yè)控制了90%以上的市場份額,挖掘機生產(chǎn)廠商約為40家,23家主要企業(yè)控制了80%以上的市場份額,兩大主導產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)了嚴重過剩局面。

在出口方面,我國工程機械多數(shù)中小企業(yè)在出口中采取低成本、低價格、低檔次的競爭模式,容易引起國際貿易爭端不斷加劇,使我國越來越成為貿易保護主義打擊的對象,存在反傾銷風險。

1月9日晚,三一重工發(fā)布了關于公司章程的公告,其中,關于公司注冊地一欄改為北京市昌平區(qū)回龍觀鎮(zhèn)北清路8號三一產(chǎn)業(yè)園。這意味著三一重工遷址北京一事終于要告一段落。而這與2012年11月份三一與中聯(lián)撕破臉,雙方在市場和輿論的爭斗的白熱化密切相關。雙方相互抹黑互相攻擊,工程機械行業(yè)正面臨集體信任危機。

應收賬款激增資金壓力大增

在整個宏觀經(jīng)濟增速下滑,下游需求不景氣的情況下,國內各大機械制造商為提高市場份額,推出分期付款方式增加、信用銷售的激進策略。導致目前在工程機械行業(yè)的冬天遠未過去,市場需求依然低迷。而工程機械企業(yè)在營收減少、凈利下滑的情況下,應收賬款不降反升,依然保持大幅增長。

三一重工、中聯(lián)重科、徐工機械、柳工、山推股份、廈工股份和山河智能是工程機械行業(yè)具有代表性的上市公司。2012年三季度數(shù)據(jù)顯示,整體來看應收賬款增勢依然強勁。激戰(zhàn)正酣,行業(yè)風險也不斷積累。

在信用銷售模式下,下游工程量減少導致用戶還款逾期率上升,企業(yè)應收賬款繼續(xù)上升,各企業(yè)資金壓力明顯增大,應付債券和長期借款大幅增加,財務費用亦明顯上升。

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