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廠家不敢承諾降價補償 十二大內(nèi)情揭秘
  • 點擊數(shù):711     發(fā)布時間:2008-12-05 02:57:30
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    誰敢承諾降價補償?

    誰能承擔降價補償?shù)膲毫Α⒇熑魏土x務?

    為什么迄今為止沒有一個象樣的降價補償承諾出現(xiàn)?

    剛剛上市的新車,剛剛定出的價格,承諾降價補償,新車降價之時,給以往購車的客戶以現(xiàn)金、保養(yǎng)、裝飾配置等禮包式多種多樣隨意選擇的補償,多么多么多么的好啊!

    可是,沒有。

    為什么不?

    原因很多,內(nèi)情復雜。所以不能輕易承諾。

    具體說來,有十大原因。

    1、一家汽車企業(yè)口頭承諾之后無法兌現(xiàn),教訓深刻,于是更多企業(yè)引以為戒,因噎廢食;該企業(yè)更是一朝被蛇咬,十年怕井繩。他們會捫心自問:承諾降價補償究竟有什么好?不承諾有什么不好?不是也還過得不錯?

    2、價格戰(zhàn)還是沒有打到讓汽車企業(yè)背水一戰(zhàn)、逼不得已非搞降價補償不可的程度。

    3、營銷創(chuàng)新意識不強,還沒有產(chǎn)生降價補償智慧的土壤。

    4、創(chuàng)新勇氣不夠,還沒有產(chǎn)生降價補償承擔責任的勇氣。

    5、營銷措施綽綽有余,還沒到江郎才盡需要推出更新促銷舉措的時候。

    6、企業(yè)承受力脆弱,抗擊風險能力脆弱,應對突發(fā)性事件能力脆弱;群體事件應對及危機公關(guān)能力脆弱。

    7、多一事不如少一事。

    8、對自己定出的價格缺乏自信。

    9、新車價格雖經(jīng)反復斟酌、認真論證、一再推敲、終于塵埃落定,但卻不堪一擊,經(jīng)不起市場的考驗式折騰。

    10、企業(yè)自己“留后手”,價格本身有水分,保留降價空間,以備應急促銷。

    11、企業(yè)自己已經(jīng)制定了一定時機一定時段降價幅度的完整計劃。怎么可能給你降價補償呢?這是最大的內(nèi)情!!同意的看完此文請留下寶貴評論支持一下!

    12、客觀地說,降價是市場行為。市場經(jīng)濟日漸走向成熟,市場經(jīng)濟之手已經(jīng)異常有力,成了大腿。企業(yè)的小胳膊拗不過這只大腿;商品隨行就市,議價理所當然,降價已成常態(tài),買賣雙方自愿,何需降價補償?經(jīng)銷商先是被壓庫進車,又不讓降價賣車,毫無道理。經(jīng)銷商降價行為已非汽車生產(chǎn)企業(yè)所能掌控。

    不實行降價補償,市場風平浪靜。一切自然而然。

    一旦哪款新車實施了降價補償機制,必將一石擊水,引起軒然大波,再有輿論炒作,必然帶來轟動性的廣告效應。

    大路通天,各走半邊。四通八達,殊途同歸。營銷妙法,層出不窮。實施新招,拿出高招,需要有勇有謀有能力,有膽有識有智慧。

    這樣的廠家將何時出現(xiàn)?相信為時不遠。

 

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