來源:中國水運(yùn)報(bào)
日前,日本三菱重工在長崎造船廠開始建造首艘“豆莢”型液化天然氣(LNG)船,計(jì)劃將于2014年交付使用。
該船為大阪煤氣國際運(yùn)輸公司和商船三井公司共同所有,總長288米,型寬48.94米,型深11.55米,總載重量為7.5萬噸,航速為19.5節(jié),可裝載15.3萬立方米LNG。作為新一代LNG船,“豆莢”型船的外觀設(shè)計(jì)是通過一個(gè)大型儲(chǔ)氣罐保護(hù)層將4座Moss型球形天然氣儲(chǔ)氣罐與船身融為一體,該保護(hù)層有助于船舶減小在航行中受到的風(fēng)阻。其主發(fā)動(dòng)機(jī)采用新型蒸汽輪機(jī)“MHI Ultra Steam Turbine Plant”,能夠通過再次加熱利用蒸汽來提高熱能源效率,與原來的同類LNG船相比,可減少約25%的燃料消耗。(宋景菊)