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資訊頻道自1999年起，中國(guó)北車(chē)鐵路貨車(chē)整機(jī)產(chǎn)品就批量出口到發(fā)達(dá)國(guó)家。軸重35.7噸礦石車(chē)、軸重40噸礦石車(chē)等具有世界先進(jìn)水平的鐵路貨車(chē)出口到澳大利亞，并與力拓、必和必拓、PN公司等世界知名企業(yè)建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系。
此次260輛礦石車(chē)將由中國(guó)北車(chē)旗下齊軌道裝備公司研制，出口到澳大利亞第三大鐵礦石出口商——FMG公司。FMG公司是澳大利亞礦業(yè)出口中新的重量級(jí)公司，市值已達(dá)到300億澳元。該公司經(jīng)過(guò)對(duì)齊軌道裝備公司樣車(chē)的長(zhǎng)期運(yùn)用考驗(yàn)和比對(duì)，選擇了由齊軌道裝備公司自主研發(fā)的新一代不銹鋼40噸軸重礦石車(chē)。
該車(chē)是世界軸重最大的鐵路貨車(chē)，為FMG公司量身定做，可在FMG公司專(zhuān)用線路上運(yùn)行，往返于礦山與碼頭進(jìn)行礦石運(yùn)輸。列車(chē)編組240輛，牽引噸位3.84萬(wàn)噸，最高運(yùn)行時(shí)速100公里。該車(chē)與FMG公司運(yùn)礦碼頭的翻車(chē)機(jī)及附屬設(shè)備相匹配，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)不摘鉤連續(xù)翻卸作業(yè)，還能適應(yīng)環(huán)形裝車(chē)、直進(jìn)直出裝車(chē)、解體裝車(chē)作業(yè)及運(yùn)行時(shí)機(jī)車(chē)動(dòng)力集中牽引的要求。
齊軌道裝備公司是我國(guó)最大的鐵路貨車(chē)研制和出口基地，建國(guó)以來(lái)累計(jì)研發(fā)制造30多萬(wàn)輛鐵路貨車(chē)，產(chǎn)品出口到20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。齊軌道裝備公司擁有行業(yè)最大最強(qiáng)的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、九大系列260多個(gè)品種的行業(yè)最全產(chǎn)品格局和齊齊哈爾、大連、哈爾濱、牡丹江四個(gè)制造基地，掌握了從轉(zhuǎn)向架到鉤緩裝置、制動(dòng)裝置，以及車(chē)體輕量化等鐵路貨車(chē)全部世界先進(jìn)水平的核心技術(shù)。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)