久久久91-久久久91精品国产一区二区-久久久91精品国产一区二区三区-久久久999国产精品-久久久999久久久精品

中廣網(wǎng)北京9月11日消息（記者郭淼）今天（11日），中國北車長(zhǎng)客股份公司的研發(fā)技術(shù)人員啟程奔赴巴基斯坦，為其出口巴基斯坦的鐵路客車散件組裝給予技術(shù)支持。根據(jù)長(zhǎng)客股份公司與巴基斯坦方面達(dá)成的協(xié)議，中國北車出口巴基斯坦的鐵路客車中包含了技術(shù)轉(zhuǎn)讓的成份，這是中國軌道交通裝備行業(yè)首個(gè)技術(shù)輸出合同，開啟了中國軌道交通裝備行業(yè)海外出口的新路徑，同時(shí)也加快了中國北車由產(chǎn)品輸出轉(zhuǎn)向技術(shù)輸出、資本輸出的步伐。

從國際軌道交通裝備行業(yè)巨頭們的成長(zhǎng)經(jīng)歷看，技術(shù)輸出和資本輸出是其躋身國際化企業(yè)、提升國際市場(chǎng)份額的必由之路。

中國北車長(zhǎng)客股份公司與巴基斯坦的合作肇始于2001年，彼時(shí)，長(zhǎng)客股份公司打破了西方企業(yè)長(zhǎng)期壟斷巴基斯坦鐵路產(chǎn)品市場(chǎng)的格局，簽訂了175輛鐵路客車的銷售合同，其中包括硬座、硬臥、發(fā)電車等6個(gè)車型。在這批客車中，巴方要求135輛在當(dāng)?shù)亟M裝散件，長(zhǎng)客股份公司要將生產(chǎn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓給巴基斯坦，包括技術(shù)資料、工廠技術(shù)改造、員工培訓(xùn)、技術(shù)支持等。與巴基斯坦達(dá)成有關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的協(xié)議后，長(zhǎng)客股份公司不僅幫助巴基斯坦建立了鐵路客車制造工廠，還為巴方培養(yǎng)了大批工程技術(shù)人員和維修人員。

中國北車對(duì)巴基斯坦的這種技術(shù)輸出模式逐漸穩(wěn)定并成熟起來，推動(dòng)長(zhǎng)客股份公司在巴基斯坦落地生根。特別是中巴自貿(mào)協(xié)定生效后，對(duì)巴出口鐵路設(shè)備可享受零關(guān)稅待遇，長(zhǎng)客股份公司出口巴基斯坦的鐵路客車進(jìn)一步增多。2010年,巴基斯坦又向長(zhǎng)客股份公司采購了202輛寬軌鐵路客車,其中包括56輛整車、146輛散件車以及對(duì)應(yīng)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓。在這批客車中，長(zhǎng)客股份公司要對(duì)客車核心部件轉(zhuǎn)向架和車體進(jìn)行改進(jìn)，采用適于1676mm寬軌的160km/h速度等級(jí)空氣彈簧轉(zhuǎn)向架、碳鋼車體。為此，此次長(zhǎng)客股份公司共為巴方培訓(xùn)技術(shù)人員60人次，派出技術(shù)人員累計(jì)101人/月。目前，首批28輛整車已經(jīng)交付。

中國北車正致力于建設(shè)“以軌道交通裝備為核心，為未來城市提供系統(tǒng)解決方案，具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)”。根據(jù)中國北車的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，中國北車將不斷提升國際市場(chǎng)份額在整個(gè)營(yíng)業(yè)收入體系中的比重，力爭(zhēng)到2020年，國際業(yè)務(wù)收入占據(jù)中國北車整體收入結(jié)構(gòu)的50%。為此，從產(chǎn)品輸出轉(zhuǎn)向技術(shù)輸出和資本輸出，將大大推動(dòng)中國北車“CNR”品牌植入國際市場(chǎng)，通過技術(shù)輸出引導(dǎo)用戶購買趨向，培育潛在國際市場(chǎng)，穩(wěn)定提升既有國際市場(chǎng)份額，使中國北車躋身完整意義上的國際化企業(yè)。