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資訊頻道印度向以色列的公司支付逾11億美元，對(duì)印度陸?？詹筷?duì)約150架大多由以色列制造的無(wú)人駕駛飛機(jī)的傳感器進(jìn)行升級(jí)。對(duì)較大的無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，這意味著將擁有高分辨率雷達(dá)以及高分辨率攝像頭。
大量證據(jù)表明，配備的傳感器越好，從無(wú)人機(jī)得到的拍攝結(jié)果就越好。在許多情況下，傳感器的費(fèi)用與無(wú)人機(jī)本身的費(fèi)用不相上下。印度不會(huì)像美國(guó)等西方國(guó)家那樣達(dá)到這種地步，但此次升級(jí)將使它接近于這個(gè)水平。雖然印度的無(wú)人機(jī)比西方國(guó)家的要小，但更小、更輕、更強(qiáng)大的傳感器使人們可以用功能超群的雷達(dá)和其它傳感器來(lái)裝備較小的無(wú)人機(jī)。
印度體積最大的無(wú)人機(jī)是“蒼鷺”-1，每架耗資約600萬(wàn)美元。它的最長(zhǎng)飛行時(shí)間為50個(gè)小時(shí)，已經(jīng)配備全天候視頻攝像頭或海上搜索雷達(dá)。其價(jià)格和性能與美國(guó)的“食肉動(dòng)物”無(wú)人機(jī)相近。
較小的老款無(wú)人機(jī)是“搜尋者”-2。
除了圖像傳感器之外還有熱傳感器，它能探測(cè)到企圖從巴控克什米爾偷偷越過(guò)邊境的恐怖分子。熱傳感器還可用于海上巡邏，而印度無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要用途就是海上巡邏。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)