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“一場工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)化變革正在向我們走來，一個‘家家都有機器人、廠廠都有機器人’的時代或已不再遙遠(yuǎn)。”日前，深圳市機器人協(xié)會秘書長、中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院院長助理畢亞雷表示。 

在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，工業(yè)機器人不僅漸漸成為工廠“香餑餑”，也有效地帶動著產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。伴隨著企業(yè)的生產(chǎn)自動化轉(zhuǎn)型，工業(yè)機器人的市場廣闊。 

發(fā)展工業(yè)機器人是大勢所趨 

前不久，體育用品巨頭阿迪達(dá)斯宣布將于10月份關(guān)閉其在中國的唯一自有工廠。阿迪達(dá)斯關(guān)閉中國工廠，并不是孤立事件。早在2009年，耐克便關(guān)閉了其在中國唯一擁有的設(shè)在太倉的鞋類生產(chǎn)廠。而最近，更有一系列美國企業(yè)遷回本土：福特汽車公司，要把1.2萬個工作崗位從墨西哥和中國遷回美國；咖啡連鎖企業(yè)星巴克，也把它的陶瓷杯制造，從中國轉(zhuǎn)回美國中西部；摩托羅拉宣布在中國進(jìn)行大幅裁員；美國消費品巨頭佳頓、卡特彼勒等世界五百強企業(yè)，也在今年上半年紛紛將部分產(chǎn)品從中國多家代工工廠撤回本土生產(chǎn)…… 

對于它們離開中國的原因，市場人士解讀不盡相同，但一個普遍的原因則是：中國已經(jīng)不再是一個廉價的產(chǎn)品制造基地。 

深圳眾為興技術(shù)股份有限公司事業(yè)二部市場總監(jiān)劉勇分析稱，勞動力成本的上升是主要原因。近幾年來，中國各地都上調(diào)了最低工資。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前中國的最低工資是印度的兩至三倍。評估亞洲15個發(fā)展中國家規(guī)定的最低法定工資以及相關(guān)強制性福利支出，中國的勞動力成本（包括工資和福利成本）位列第三，僅次于馬來西亞和泰國。 

基于這一背景，畢亞雷認(rèn)為，隨著世界工業(yè)機器人技術(shù)的進(jìn)步，機器人能力不斷增強，愈來愈多的手工作業(yè)將被更具有性價比的自動化作業(yè)所代替，一些低利潤、低附加值的勞動密集型產(chǎn)業(yè)將被逐漸淘汰。大力發(fā)展我國的工業(yè)機器人，已是大勢所趨。 

機器人產(chǎn)業(yè)或迎井噴式發(fā)展 

有數(shù)據(jù)顯示，2011年，中國工業(yè)機器人銷量同比增長51%。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，未來3年中國工業(yè)機器人市場仍將保持28%左右的穩(wěn)定增長速度。 

與一些生產(chǎn)型企業(yè)的外遷相比，近年來國際上一些先進(jìn)的機器人企業(yè)卻瞄準(zhǔn)了中國龐大的市場需求，大舉進(jìn)入中國。除了早已進(jìn)入中國的發(fā)那科（FANUC）、ABB、川崎等企業(yè)，去年底，丹麥UniversalRobots機器人公司首次進(jìn)入中國市場。今年1月份，愛普生與哈爾濱工業(yè)大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就工業(yè)機器人的研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、合作推廣等方面達(dá)成共識。3月6日，全球最大的工業(yè)機器人生產(chǎn)企業(yè)安川電機株式會社正式落戶中國，將進(jìn)行工業(yè)機器人設(shè)備及附屬品、零部件的開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)。同樣在今年3月，總部位于美國加利福尼亞州的AdeptTechnology公司正式落戶上海，在華成立第一家子公司——愛德普機器人貿(mào)易（上海）有限公司。 

據(jù)新松機器人自動化股份有限公司總經(jīng)理、機器人國家工程研究中心副主任曲道奎透露，2010年，我國機器人產(chǎn)值僅占全球機器人市場規(guī)模的1/20。當(dāng)年全球機器人市場增長10%左右，我國增長達(dá)51%，增速位居全球第一，絕對增量僅次于日韓，排在全球第三。“預(yù)計未來幾年內(nèi)，中國的工業(yè)機器人很可能是井噴式發(fā)展。”曲道奎判斷。 

愛德普中國區(qū)運營客戶服務(wù)經(jīng)理蘇金龍表示：“我們對中國機器人市場遠(yuǎn)景比較看好。” 

目前企業(yè)普遍需自動化改造 

去年，世界最大代工企業(yè)之一的富士康宣布，將在3年內(nèi)生產(chǎn)裝配100萬臺機器人，以應(yīng)對日益嚴(yán)重的招工難問題。而資料顯示，富士康在中國的工人總數(shù)約為120萬，僅深圳的工人總數(shù)就在40萬左右。 

對此，眾為興的劉勇向深圳商報記者算了一筆賬：富士康裝配的工業(yè)機器人，只有40%左右是關(guān)節(jié)型機器人，60%左右是價格較低的直角坐標(biāo)機器人，它們大多在3～4萬元一臺。即便按照一臺關(guān)節(jié)型機器人10萬元計算，對比目前富士康生產(chǎn)線上的工人工資水平，實際上僅相當(dāng)于一個崗位1曜笥業(yè)睦投Τ殺盡 

“比如一個工人月工資是3000元，一個崗位實行兩班倒，那么算上加班工資的話，一個崗位的勞動力成本也在8萬元左右。而工業(yè)機器人可以24小時不間斷地工作，且產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、精度等將大大提高。按照工業(yè)生產(chǎn)上的一般規(guī)律，設(shè)備投入的回收期在兩年就可以做到了。”劉勇認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)是富士康上馬機器人項目的主要目的。 

工業(yè)機器人市場有多大？劉勇同樣算了一筆賬：參照富士康的100萬臺機器人計劃，富士康的產(chǎn)值約占珠三角工業(yè)產(chǎn)值的1/4，如果未來3年珠三角企業(yè)2/3的生產(chǎn)線有自動化改造的需求，那么工業(yè)機器人的市場就在200萬臺左右。劉勇認(rèn)為，這個市場“真的非常大”。 

深圳市機器人協(xié)會秘書長畢亞雷上周給記者提供的一份調(diào)研報告中表示，珠三角地區(qū)正處于工業(yè)化轉(zhuǎn)型過程中，目前生產(chǎn)企業(yè)普遍需要技術(shù)和設(shè)備升級改造。 

國產(chǎn)機器人盼出臺扶持政策 

市場前景廣闊，現(xiàn)實的困境并不樂觀，中國的機器人生產(chǎn)企業(yè)并未在市場中占得先機。數(shù)據(jù)顯示，目前我國工業(yè)機器人的擁有量不到全球總量的1%，其中國產(chǎn)的機器人約占30%，其余皆是從日本、美國、瑞典、德國、意大利等20多個國家引進(jìn)。 

“中國真正有規(guī)模、實現(xiàn)大批量生產(chǎn)的工業(yè)機器人企業(yè)幾乎沒有，主要是生產(chǎn)工業(yè)機器人的關(guān)鍵性零部件如高精度減速器、伺服電機等受制于人。而采用國外關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的國產(chǎn)機器人，價格上并沒有多少優(yōu)勢，所以客戶大多選擇國外的機器人。”劉勇透露，以眾為興這樣在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位的企業(yè)來說，其關(guān)節(jié)型機器人一年的產(chǎn)銷量也就數(shù)百臺。 

劉勇認(rèn)為，工業(yè)機器人作為機電一體化設(shè)備皇冠上最耀眼的明珠，希望國家在開展基礎(chǔ)學(xué)科的研究等方面加大力度，通過關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化，以降低生產(chǎn)成本。此外，應(yīng)該加大應(yīng)用技術(shù)上的投入，出臺相關(guān)的鼓勵和獎勵措施，不光為研發(fā)和生產(chǎn)機器人的企業(yè)進(jìn)行扶持，同時為運用工業(yè)機器人的企業(yè)提供獎勵。 

“對于機器人產(chǎn)業(yè)，國家并沒有出臺專門的扶持政策，而更多的是將其等同于高科技產(chǎn)業(yè)。”劉勇表示，這是一大遺憾。畢亞雷同樣建議，國家將機器人產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)予以扶持。