日前,記者從武漢華工激光工程有限責任公司獲悉,該公司聯手德國一家激光裝備企業,歷時3個月研發出了國內首套激光三維遠程焊接系統。
現代工業生產對生產效率及質量的要求越來越高,激光焊接以其高速高效的優勢,在多個行業中得到充分的應用,并不斷的發展。現在,如果你的座駕是奧迪Q5,或許你還不知道,這臺車的關鍵部件可能是由漢產激光機器人焊接組裝的。
據介紹,與傳統的激光焊接不同,該系統將高性能的光纖激光器、高速掃描鏡片、靈活的機器人有效結合,每分鐘可以焊接40米長的鋼板,相當于7輛小汽車車身長度。
在現場記者看到,該系統掃描最佳范圍為380mm×380mm×70mm,在XY平面內距離300mm,定位時間只需要12米/秒。焊接速度最快可達40米/分鐘。焊接頭焦距為660mm,保護鏡片距離焊接點的距離為472mm,通過兩層氣刀保護,以減少焊接飛濺對保護鏡片的影響。SWS焊接頭可以在兩種模式下工作,一個是靜態模式,機械手需要在焊接位置停頓,焊接頭在可掃描范圍內進行焊接。一個是飛行模式(On-The-Flying),焊接頭控制柜需要讀出機械手的運動軌跡,根據機械手的運動速度、坐標,計算出正確的掃描圖形。
在經濟效益上,記者還獲悉,與國外同類技術相比,該系統與傳統的焊接技術相比,生產效率提高一倍。目前,它已應用于一汽大眾奧迪Q5等高端車型的部件加工。下階段,該系統將與國內各大知名汽車廠家進行合作,擴大其在汽車行業的廣泛應用,提高汽車行業裝備水平。