新日鐵原料分部的總經(jīng)理Tooru Obata表示,“我們通常在11月份開(kāi)始初步的談判,但今年我們不能,因?yàn)殇撹F市場(chǎng)的混亂形勢(shì)才剛剛開(kāi)始,中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始削減產(chǎn)量,金融危機(jī)也在同一時(shí)間進(jìn)一步加深。”
必和必拓發(fā)言人Peter Ogden拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論,力拓發(fā)言人Gervase Greene也拒絕對(duì)可能開(kāi)始談判的時(shí)間發(fā)表意見(jiàn)。
新日鐵總裁宗岡正二(Shoji Muneoka)在這之前表示,全球經(jīng)濟(jì)正“處于紊亂的頂峰”,日益擴(kuò)大的信貸緊縮已經(jīng)阻礙了對(duì)汽車(chē)、船舶和房屋的需求,促使鋼廠(chǎng)減產(chǎn)和激起了其對(duì)鐵礦石價(jià)格將下降的預(yù)期。瑞士銀行(UBS AG)預(yù)測(cè)明年價(jià)格將下降40%。他說(shuō),“我們不能預(yù)測(cè)鋼鐵需求,直到信貸緊縮、股價(jià)大幅度波動(dòng)和外匯匯率穩(wěn)定在某個(gè)水平為止。我們可能需要進(jìn)一步減產(chǎn)。”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,日本本財(cái)年的粗鋼產(chǎn)量將可能下降至1.1億噸,比預(yù)期的1.2億噸少8.3%。