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資訊頻道這是記者從日前舉行的2008中國中小煉油企業(yè)技術(shù)與貿(mào)易論壇暨第十屆中國燃?xì)庑畔⒔涣鲿狭私獾降那闆r。
中國石化股份公司信息部高級工程師田春榮表示，市場價(jià)格放開的燃料油和液化石油氣消費(fèi)量下降部分地反映了高價(jià)格對需求的沖擊。而柴油和汽油需求大幅上升的一個(gè)重要因素，是政府控制下價(jià)格長時(shí)間被扭曲。在國際油價(jià)創(chuàng)紀(jì)錄高漲的背景下，最近一年來中國大排量小汽車銷量增長迅速和運(yùn)動(dòng)型功能車(SUV)旺銷，表明消費(fèi)也已經(jīng)被扭曲。
今年上半年，在國際市場汽柴油價(jià)格上漲53%和77%的同時(shí)，國內(nèi)漲幅分別只有17%和13%。低價(jià)格變相鼓勵(lì)消費(fèi)的結(jié)果是，需求進(jìn)一步膨脹。
上半年，中國A00級別汽車銷量同比下降7.1%，而A0、A、B和C級車銷售量同比分別增長了6.9%、18.6%、18%和7%，國內(nèi)民用汽車進(jìn)一步向大排量方向發(fā)展。
需求大增而國內(nèi)產(chǎn)量增長有限使得中國成品油凈進(jìn)口量大幅上升，1-7月份的增幅接近1/4。7月，中國汽油和柴油進(jìn)口量全都創(chuàng)下至少10多年來的最高紀(jì)錄。
7月份,中國汽油進(jìn)口量多達(dá)60.61萬噸，是單月最高紀(jì)錄。在5月份由汽油凈出口國變?yōu)閮暨M(jìn)口國后，7月份的凈進(jìn)口量超過40萬噸。而中國過去一直是汽油的凈出口國。柴油進(jìn)口量在6、7月份連續(xù)兩個(gè)月超過96萬噸，7月份97.24萬噸的進(jìn)口量是自1994年4月份以來的最高水平。1-7月份柴油累計(jì)凈進(jìn)口量達(dá)到457.03萬噸，而在一年前中國是柴油凈出口國。
高價(jià)格下市場基本放開的液化石油氣和燃料油需求則明顯下降。1-7月，中國進(jìn)口燃料油1385.7萬噸，同比下降17.4%；進(jìn)口液化石油氣151.8萬噸，同比下降37.4%。在高價(jià)格等因素的影響下，液化石油氣進(jìn)口量持續(xù)縮減，已經(jīng)降到12年前的水平。
據(jù)田春榮預(yù)計(jì)，2008年全年，中國將消費(fèi)汽油6100萬噸，同比提高9.4%；消費(fèi)煤油1250萬噸，同比提高5%；消費(fèi)柴油1.375億噸，同比提高8.5%；消費(fèi)燃料油3850萬噸，同比下降6.1%；消費(fèi)液化石油氣2100萬噸，同比下降4.5%。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號