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飛機泊位引導系統

    中集天達生產的飛機停靠自動引導系統,是一種全天候的線圈感應式飛機??孔詣右龑аb置。它能夠為各種機型的飛機提供方位和??课恢玫囊龑?,以便??匡w機能與登機橋和地下油管正確對接。

    停機坪線圈與電子線圈感應器配合,用于探測是否有金屬物體(飛機前輪)經過或停留在線圈的上方??刂葡浒惭b在登機橋固定橋的立柱處或其他結構物上,操作人員在安裝位置可以目視到燈箱正面和飛機停泊位置。燈箱豎直安裝于飛機正前方(燈箱上方有遮陽保護罩),位于飛機滑行線偏左530mm的位置,該位置正對著左側駕駛員座位的中心線(也可按機場要求調整位置),易于飛機駕駛人員和操作人員目視。

    方位指示:

  燈箱的下部裝有3排方位指示燈,中間一條為綠燈,兩側各一條紅燈。綠燈裝在擋板中間,紅燈位于擋板的外緣的后面,使得從正中間的位置看不到紅燈。若飛機滑入時駕駛員只能看到綠燈,說明飛機在正確的中心線位置;如果能看到一條紅線,則說明飛機偏向紅線的一側。

    距離指示:

  燈箱的上部裝有數字式機型顯示器,系統啟動后,首先推出飛機機型顯示,,例如顯示“B757”等。當飛機距停機位最后10M以內時,它將顯示飛機距停機位置的動態剩余距離(例如顯示10M、5M、2M等);當飛機到達預定的??课恢脮r,顯示為“STOP”,此時駕駛員應立即將飛機停住。

  燈箱的中部有三組通告信號燈:上為紅色,中間為黃色,下為綠色。它們的功能分別為:綠燈閃爍,表示機位處于待機狀態;綠燈保持亮,表示機位空,飛機可進入,引導系統已設定好準備引導機型顯示器所顯示型號的飛機;黃色,表示飛機距離停機位已較近(10M以內),需逐步減速并準備停止飛機;紅燈,表示停止飛機。

 

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