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產(chǎn)品頻道 力士樂(lè)變速泵驅(qū)動(dòng)器由于采用按需生成壓力的方式，最多可降低機(jī)床液壓70%的能耗。
力士樂(lè) 混合動(dòng)力系統(tǒng)FcP 5000可使機(jī)床的長(zhǎng)期運(yùn)行費(fèi)用最多減少70%。這款驅(qū)動(dòng)器可以方便地與液壓站安裝在一起，從而融合高功率密度的液壓技術(shù)與高能效的電氣控制這兩大特點(diǎn)；驅(qū)動(dòng)器采用參數(shù)預(yù)設(shè)置的方式，簡(jiǎn)化了初次運(yùn)行操作，并可確保系統(tǒng)特性等同于常規(guī)的傳動(dòng)方案。此外，這款變速泵驅(qū)動(dòng)器還明顯降低了噪音排放。
混合動(dòng)力系統(tǒng)FcP 5000包括一臺(tái)異步電機(jī)和一臺(tái)變頻器，主要用于恒壓系統(tǒng)。它通過(guò)按需提供電動(dòng)功率，保持系統(tǒng)壓力恒定；針對(duì)變速運(yùn)行的特點(diǎn)，已專門(mén)對(duì)液壓泵進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化，并涵蓋較為廣泛的高效運(yùn)行轉(zhuǎn)速范圍。比如，PGH-3X內(nèi)嚙合齒輪泵達(dá)到了3,000 rpm 以上的轉(zhuǎn)速。在部分負(fù)載運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速甚至可低至100 rpm，且不會(huì)對(duì)工作壓力造成任何限制，液壓站的噪音最多可降低 20 分貝。因此，在很多情形下可以取消原本必需的二級(jí)降噪防護(hù)措施。此外，混合動(dòng)力系統(tǒng)FcP 5000 解決方案還能降低現(xiàn)有液壓系統(tǒng)的能耗。
特別是在普通機(jī)床常用的夾緊和拉伸功能方面，混合動(dòng)力系統(tǒng)FcP 5000可以避免不必要的能耗。在每一個(gè)機(jī)器的運(yùn)行周期內(nèi)，它可以根據(jù)需要降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速。由于降低了機(jī)器整個(gè)周期內(nèi)的油液流速，根據(jù)周期特性的不同，可減少30 至 80% 的能耗。這就減少了進(jìn)入油液的熱量，從而顯著降低了泵站冷卻的相關(guān)費(fèi)用。
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