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    由第12屆高交會組委會主持，英特爾與航盛簽署合作意向書，雙方建立深度戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，共建“英特爾-航盛汽車電子聯(lián)合實驗室”，推動汽車電子創(chuàng)新。深圳市及南山區(qū)政府將為聯(lián)合實驗室提供多方面扶持。

    “英特爾-航盛汽車電子聯(lián)合實驗室”是英特爾與中國汽車電子供應(yīng)商合作創(chuàng)立的基于英特爾架構(gòu)的聯(lián)合創(chuàng)新中心，將對車載信息、安全與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等領(lǐng)域進(jìn)行深入探索，以服務(wù)中國汽車電子市場。

    2010年11月17日，深圳 ，由第12屆中國國際高新技術(shù)成果交易會（高交會）組委會主持，全球計算創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先廠商英特爾公司與國內(nèi)汽車電子領(lǐng)先企業(yè)深圳市航盛電子股份有限公司簽署合作意向書，雙方將建立戰(zhàn)略合作，共建“英特爾-航盛汽車電子聯(lián)合實驗室”，推動汽車電子創(chuàng)新。這是英特爾與中國汽車電子供應(yīng)商合作創(chuàng)立的基于英特爾架構(gòu)——包括英特爾®凌動™處理器、MeeGo*開源操作系統(tǒng)及相關(guān)軟件工具的聯(lián)合創(chuàng)新中心，深圳市及南山區(qū)政府將為聯(lián)合實驗室提供包括政策、創(chuàng)新基金在內(nèi)多方面的支持。

    深圳市副市長陳應(yīng)春、南山區(qū)區(qū)長李小甘、常務(wù)副區(qū)長王克力、南山區(qū)科技局局長朱建平、香港特別行政區(qū)立法會議員譚偉豪，英特爾亞太研發(fā)有限公司總經(jīng)理兼英特爾中國軟件與服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理梁兆柱博士、英特爾公司亞太區(qū)合作伙伴關(guān)系部門和戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展部門總監(jiān)何淑芬、中航工業(yè)深圳南航電子工業(yè)有限公司董事長、深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪、航盛公司常務(wù)副總裁彭子榮、航盛公司技術(shù)中心主任喻杰等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了今天的簽約儀式。

    “基于英特爾架構(gòu)的汽車電子創(chuàng)新不僅能滿足駕乘者多樣化、個性化的應(yīng)用需求，更能為汽車廠商帶來差異化競爭優(yōu)勢，”英特爾亞太研發(fā)有限公司嵌入式及通信產(chǎn)品事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理陳偉表示：“英特爾非常興奮能攜手中國本土領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商航盛，共迎嵌入式創(chuàng)新和增長機(jī)遇，共同服務(wù)高速成長的中國汽車電子市場。”

    “互聯(lián)計算的愿景是為包括車載信息系統(tǒng)在內(nèi)最廣泛的互聯(lián)設(shè)備提供一致且互通的體驗，而MeeGo作為開源、開放的操作系統(tǒng)平臺，是實現(xiàn)互聯(lián)計算愿景的利器，”英特爾公司亞太區(qū)合作伙伴關(guān)系部門和戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展部門總監(jiān)何淑芬指出：“英特爾致力于與國內(nèi)領(lǐng)先的軟件公司和軟件園合作伙伴一起工作，基于互聯(lián)計算愿景繼續(xù)深化創(chuàng)新合作，迎接三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興領(lǐng)域的廣闊機(jī)遇。面向中國汽車電子尤其是車載信息系統(tǒng)市場的巨大增長潛力，今天和航盛電子的合作是英特爾助力本地軟件創(chuàng)新、升級互聯(lián)計算體驗的重要實例。”

    根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，繼2009年超越美國成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國之后，2010年中國汽車銷售量將創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到1,700萬輛。與迅猛擴(kuò)容的汽車市場相對應(yīng)，汽車電子市場亦進(jìn)入了快速增長期——據(jù)賽迪顧問的一項調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，中國汽車電子市場的規(guī)模有望于2011年達(dá)到2400億元。隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，預(yù)計汽車電子業(yè)的增長潛力還將得到進(jìn)一步的釋放。
 
    在2010年北京信息技術(shù)峰會（IDF）上，英特爾介紹了研發(fā)代號為“Tunnel Creek”、基于英特爾凌動處理器的嵌入式應(yīng)用系統(tǒng)芯片（SoC），可加速車載信息系統(tǒng)等新興汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新。10月28日，MeeGo* 1.1版本的推出，也增加了對觸摸屏車載信息系統(tǒng)設(shè)備的支持。此次英特爾攜手航盛，勢必會在強(qiáng)化雙方對國內(nèi)汽車電子行業(yè)品牌影響的同時，助力提升中國汽車電子行業(yè)的創(chuàng)新水平。
 
    “汽車改變了人們的出行方式，互聯(lián)網(wǎng)改變了人們的生活方式，兩者的結(jié)合將帶來無限的創(chuàng)新空間，”深圳市航盛電子股份有限公司總裁楊洪先生說：“航盛通過與英特爾的戰(zhàn)略合作，不僅能獲得基于英特爾凌動處理器的計算平臺支持，來滿足汽車電子的性能需求，而且可以通過基于MeeGo的開源軟件及其它英特爾軟件工具的應(yīng)用創(chuàng)新，讓我們節(jié)約開發(fā)的成本，快速、有效地面向中國和全球市場推出智能的車載駕乘體驗。”
 
    根據(jù)合作意向書，英特爾將為聯(lián)合實驗室提供相應(yīng)的硬件設(shè)備和軟件技術(shù)支持，航盛將基于英特爾架構(gòu)并使用英特爾Tunnel Creek平臺及其下一代最新平臺技術(shù)，針對車載信息、安全與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等相關(guān)汽車電子領(lǐng)域，通過聯(lián)合研發(fā)和市場拓展，加快開發(fā)與實施相關(guān)技術(shù)和解決方案。而“英特爾-航盛汽車電子聯(lián)合實驗室”作為合作創(chuàng)新平臺，將在開發(fā)、優(yōu)化、展示解決方案，進(jìn)行概念驗證，增強(qiáng)客戶體驗和滿意度，以及參與推動國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的發(fā)展和進(jìn)行技術(shù)人才培養(yǎng)方面發(fā)揮重要作用。

    關(guān)于英特爾

    英特爾（納斯達(dá)克：INTC）是計算創(chuàng)新領(lǐng)域的全球領(lǐng)先廠商。英特爾設(shè)計和構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)，為全球的計算設(shè)備奠定基礎(chǔ)。了解有關(guān)英特爾的更多信息，請訪問：www.intel.com/cn新聞發(fā)布室及http://blogs.intel.com/china。

    關(guān)于航盛電子

    深圳市航盛電子股份有限公司成立于1993年，注冊資本為2.1億元，總資產(chǎn)逾15億元，凈資產(chǎn)8億元。航盛不僅是專注于為汽車整車企業(yè)研發(fā)、制造和銷售汽車電子系列產(chǎn)品的國內(nèi)汽車電子龍頭企業(yè)，并且涉及航海電子、鐵路電子兩個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,并開始打造以汽車電子為主，航海和鐵路電子為兩翼的優(yōu)秀交通電子供應(yīng)商。